[实用新型]一种电机顶轴有效
申请号: | 201820400716.4 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN207926353U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 肖伟兵;李德海;罗永鸿;易恭才 | 申请(专利权)人: | 东莞市力辉马达有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/08 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 韩绍君 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位钉 耐磨 轴芯 电机顶 胶盖 沉孔 电机 本实用新型 顶部安装 卡合安装 耐磨作用 内表面 贴合 限位 虚位 噪声 摩擦 金属 | ||
本实用新型公开了一种电机顶轴,包括轴芯、耐磨限位钉及胶盖,轴芯及耐磨限位钉均沿水平方向设于胶盖内,轴芯两端顶部分别开设有一沉孔,两耐磨限位钉分别卡合安装于对应的沉孔内,耐磨限位钉顶部贴合于胶盖内表面。该电机顶轴采用在轴芯两端顶部安装耐磨限位钉对电机内部起到调节限位的作用,且起到耐磨作用,可以解决电机产生虚位的问题;避免金属间的直接摩擦产生的噪声。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种耐磨且降噪的电机顶轴。
背景技术
电机顶轴应用于汽车座椅电机转子上,现有电机顶轴中轴芯与胶盖直接为金属之间接触,当电机作动作过程中,金属之间进行摩擦,时间久了部件会有磨损,电机产生虚位;且金属之间进行机械摩擦,摩擦噪声大。
因此,本实用新型提供了一种耐磨且降噪的电机顶轴。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电机顶轴,具有耐磨性好、有效降低噪声的优点。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电机顶轴,包括轴芯、耐磨限位钉及胶盖,所述轴芯及所述耐磨限位钉均沿水平方向设于所述胶盖内,所述轴芯两端顶部分别开设有一沉孔,两所述耐磨限位钉分别卡合安装于对应的所述沉孔内,所述耐磨限位钉顶部贴合于所述胶盖内表面。
优选的,所述耐磨限位钉为塑胶。
优选的,所述沉孔的横截面为开口向右的喇叭状,所述沉孔右侧有一开口角度,所述开口角度为60度。
优选的,所述耐磨限位钉包含第一安装部、第二安装部及隔离部,所述第一安装部、所述第二安装部及所述隔离部依次连接。
优选的,所述第一安装部卡合安装于所述沉孔左部,所述第二安装部卡合安装于所述沉孔右部。
优选的,所述隔离部位于所述沉孔外,所述隔离部远离沉孔一端贴合于所述胶盖内表面。
优选的,所述的电机顶轴还包括轴承,所述轴承设于所述胶盖内,两所述轴承分别套设于所述轴芯的两端。
与现有技术相比,本实用新型的电机顶轴采用在轴芯两端顶部安装耐磨限位钉对电机内部起到调节限位的作用,且起到耐磨作用,可以解决电机产生虚位的问题;避免金属间的直接摩擦产生的噪声。
附图说明
图1为本实用新型实施例的电机顶轴的剖面结构示意图。
图2为本实用新型实施例的轴芯及耐磨限位钉的分解剖面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
电机顶轴100应用于汽车座椅电机上,通过在现有的轴芯10中加入耐磨限位钉20对电机内部起到调节限位的作用,保证耐磨性及降低噪声的效果。图1、图2为本实施例的电机顶轴100不同视角的示意图,如图1所示,本实施例的电机顶轴100包括轴芯10、耐磨限位钉20及胶盖30,轴芯10及耐磨限位钉20均沿水平方向设于胶盖30内,轴芯10两端顶部分别开设有一沉孔11,两耐磨限位钉20分别卡合安装于对应的沉孔11内,耐磨限位钉20顶部贴合于胶盖30内表面。
图1及图2均只显示了电机顶轴100右端的示意图,电机顶轴100左端的结构与附图中电机顶轴100右端的结构对称,在此不再累述。其中,耐磨限位钉20为塑胶,塑胶的柔韧性好、耐磨性强,可避免金属间的接触摩擦,解决原有电机中产生虚位的问题;且当耐磨限位钉20与胶盖30接触时为塑胶与金属间接触摩擦,噪音值由原来的金属间接触摩擦产生的45dB(A)以上的机械噪音,降低为噪音值在43dB(A)以下,可有效降低噪声。
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