[实用新型]一种新型电梯缓冲器

说明书

一种新型电梯缓冲器，所述缓冲器本体包括第一级缓冲机构、可上下移动地安装在第一级缓冲机构内的第二级缓冲机构及可上下移动地安装在第二级缓冲机构内的承压机构，所述缓冲器本体内设有贯通第一级缓冲机构、第二级缓冲机构和承压机构的过油通道，所述第一级缓冲机构与第二级缓冲机构之间以及第二级缓冲机构与承压机构之间分别设有复位弹簧。本实用新型由于采用了二级缓冲和竖直过油管结构，在保证达到同样要求的压缩行程的前提下，能够将缓冲器总体的压缩行程分解为各级柱塞的压缩行程，降低了油缸和压缩后的缓冲器的整体高度，从而降低了电梯井道深度，降低井道建筑成本，且通过二级缓冲，能更好地对电梯下落的动能进行转化，缓冲效果更好。

技术领域

本实用新型涉及缓冲器领域，具体是涉及一种新型电梯缓冲器。

背景技术

传统的电梯缓冲器，采用的是一个油缸、一个柱塞的单级结构，柱塞相对油缸向下运动的压缩行程几乎就是油缸的高度，因此整个缓冲器的高度基本就是油缸与柱塞的高度之和。由于传统的电梯缓冲器的高度过高，致使电梯井道的底坑深度过深，这样会对电梯井道尺寸提出更苛刻的要求，增加井道的建筑成本。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种结构可靠、缓冲效果更好，能有效降低建筑成本的新型电梯缓冲器。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型所述的新型电梯缓冲器，包括缓冲器本体，其特点是：所述缓冲器本体包括第一级缓冲机构、可上下移动地安装在第一级缓冲机构内的第二级缓冲机构及可上下移动地安装在第二级缓冲机构内的承压机构，且所述缓冲器本体上设有液压油加注口，所述缓冲器本体内设有贯通第一级缓冲机构、第二级缓冲机构和承压机构的过油通道，且所述第一级缓冲机构与第二级缓冲机构之间以及第二级缓冲机构与承压机构之间分别设有复位弹簧。

其中，所述过油通道由第一级缓冲机构、第二级缓冲机构和承压机构内分别设置的且相互连通的竖直过油管组成，且承压机构内的竖直过油管可套接在第二级缓冲机构内的竖直过油管上，第二级缓冲机构内的竖直过油管可套接在第一级缓冲机构内的竖直过油管上。

各所述竖直过油管的侧壁上分别开设有多个通油孔，且所述第一级缓冲机构和第二级缓冲机构内的竖直过油管的顶部分别开设有过油孔，所述承压机构内的竖直过油管的顶部封闭。

所述第一级缓冲机构内的竖直过油管的外壁与第二级缓冲机构内的竖直过油管的内壁之间以及第二级缓冲机构内的竖直过油管的外壁与承压机构内的竖直过油管的内壁之间分别预留有间隙。

各所述竖直过油管均为圆柱形过油管。

所述第一缓冲机构和第二级缓冲机构上分别固定安装有限位套筒，所述第二级缓冲机构可上下移动地安装在第一级缓冲机构上的限位套筒内，所述承压机构可上下移动地安装在第二缓冲机构上的限位套筒内。

各所述限位套筒的内壁上开设有环形凹槽。

所述第一级缓冲机构与第二级缓冲机构之间的复位弹簧是设置在第一级缓冲机构内并处于第二级缓冲机构的外底面与第一级缓冲机构的内底面之间。

所述第二级缓冲机构与承压机构之间的复位弹簧是设置在第二级缓冲机构内并处于承压机构的外底面与第二级缓冲机构的内底面之间。

所述第一级缓冲机构与第二级缓冲机构之间以及第二级缓冲机构与承压机构之间分别设置有密封圈。