[实用新型]一种电池管理系统及其电池包地址识别电路

说明书

本实用新型属于电池检测技术领域，提供了一种电池管理系统及其电池包地址识别电路，包括：N个并联的电池地址识别模块；所述电池地址识别模块包括从控模块以及识别电阻；所述识别电阻连接所述从控模块，所述从控模块的接地端接地，所述识别电阻的电源端接供电电源；所述从控模块计算所述识别电阻的电阻值，并根据所述电阻值识别所述电池地址识别模块对应的地址。通过N个并联的电池地址识别模块的从控模块计算与该从控模块连接的识别电阻的电阻值，根据电阻值识别电池地址识别模块对应的电池包的地址，电路简单可靠，实现电池包地址的有效识别，有效地解决了现有技术在识别电池包的地址时，存在电路复杂、可靠性低且存在安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型属于电池检测技术领域，尤其涉及一种电池管理系统及其电池包地址识别电路。

背景技术

随着电池及电池管理技术的进步，电动车已经逐渐普及。为了提高续航里程，电池系统通常会将多个电池包的级联或并联。电池管理系统需要随时获取多个电池包的状态(荷电状态,单体电池电压，放电电流等)，因此需要准确地识别各个电池包的地址。通常情况是通过一个主控模块控制多个电池包从控模块，主控模块通过控制器局域网络(CAN通讯)发出包含从控模块地址的数据，从控模块判断该数据包含的地址是否与本身的一致决定是否响应。也就是说，每个从控模块必须分配一个对应的地址。

为了识别每个从控模块对应的电池包的地址，现有的电池包地址识别电路通常是通过拨码开关及相关电路，产生高低电平，输入给主控模块的I/O端口，由主控模块读取I/O端口状态作为该从控模块的地址。或者提供一个稳定的直流电源，通过电阻串联形成不同的电压，每个从控模块读取对应的电压，每个电压对应一个地址。又或者由人工通过UI界面手动配置地址并写进电池包从机存储单元。然而上述电池包地址识别电路需要提供稳定的直流电源，且需要多个I/O端口，电路复杂且可靠性低。通过人工设置的方式配置地址，在换电模式下需要人工每次都对电池包的位置信息进行确认并根据位置信息手动配置地址，存在安全隐患且可靠性差。

综上所述，现有技术在识别电池包的地址时，存在电路复杂、可靠性低且存在安全隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池管理系统及其电池包地址识别电路，旨在解决现有技术在识别电池包的地址时，存在电路复杂、可靠性低且存在安全隐患的问题。

本实用新型第一方面提供了一种电池包地址识别电路，应用于电池管理系统，包括：N个并联的电池地址识别模块，其中，N为大于1的整数；

所述电池地址识别模块包括从控模块以及识别电阻；

所述识别电阻连接所述从控模块，所述从控模块的接地端接地，所述识别电阻的电源端接供电电源；

所述从控模块计算所述识别电阻的电阻值，并根据所述电阻值识别所述电池地址识别模块对应的地址。

优选地，所述识别电阻的第一端为所述识别电阻的电源端；

所述从控模块包括：第一电阻、第二电阻、开关、模数转换元件以及从控芯片；

所述第一电阻的第一端与所述识别电阻的第二端连接，所述第一电阻的第二端与所述第二电阻的第一端连接，所述第二电阻的第二端为所述从控模块的接地端，所述开关的第一端与所述第一电阻的第一端连接，所述开关的第二端与所述第一电阻的第二端连接，所述开关的受控端与所述从控芯片的I/O端口连接，所述模数转换元件的第一输入端与所述第一电阻的第一端连接，所述模数转换元件的第二输入端与所述第二电阻的第二端连接，所述模数转换元件的输出端与所述从控芯片的模数转换端口连接。

优选地，所述识别电阻的第一端为所述识别电阻的电源端；

所述从控模块包括：第一电阻、第二电阻、开关、模数转换元件以及从控芯片；