[实用新型]一种汽车螺母板剪切装置有效
申请号: | 201820402107.2 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208004900U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 赵文杰;江晓峰 | 申请(专利权)人: | 上海强标汽车紧固件制造有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/00;B23D33/02;B23Q11/10;B23Q11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201801 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母板 切割 箱门 剪切装置 汽车螺母 加热箱 剪切台 载物板 底端 铰接 加热 喷头 本实用新型 夹板 发生移动 方便操作 滑动连接 喷嘴 加热垫 预热 弹簧 滑槽 滑块 搬运 火花 冷却 阻挡 | ||
本实用新型公开了一种汽车螺母板剪切装置,包括:剪切台,剪切台的顶端开设有第一凹槽,第一凹槽的底部的滑槽与加热箱底端设有的滑块滑动连接,加热箱一侧的底部铰接有第一箱门,加热箱的另一侧铰接有第二箱门,加热箱内底端通过弹簧与载物板的底端固定连接,本方案,通过在载物板的顶端设有的电子加热垫,可以对螺母板进行高温预热,避免切割的时候,切口会产生裂纹;通过设有喷头,且喷头上设有若干喷嘴,可以快速对切割后的螺母板进行冷却,方便操作人员的搬运;通过设有的第二箱门,可以阻挡在切割螺母板的时候产生的火花;通过设有的夹板,可以对螺母板进行固定,避免在切割的时候螺母板发生移动。
技术领域
本申请属于一种剪切装置,具体地说,涉及一种汽车螺母板剪切装置。
背景技术
汽车螺母板用在汽车上代替传统螺母的一种替代用件,使用螺母板能够有效防止滑牙等情况的出现。由于螺母板的硬度较大,在切割的时候螺母板的切口可能会出现裂纹,影响切割的效果,且在切割螺母板完毕之后由于切割摩擦,螺母板温度会过高,不方便操作人员的搬运。
故,为进一步防止切口裂纹的出现和方便操作人员的搬运,需要提供一种增加温度和加快螺母板冷却速度的装置。
发明内容
有鉴于此,本申请所要解决的是常规技术中切口出现裂口和切割后的螺母板温度高冷却速度慢的技术问题。本实用新型提供了一种汽车螺母板剪切+装置,相比于常规技术,可以防止切口裂纹的出现和方便操作人员的搬运。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案得以实现:
本实用新型提供了一种汽车螺母板剪切装置,包括:剪切台,所述剪切台的顶端开设有第一凹槽,所述第一凹槽底部开设的滑槽与滑块滑动连接,且所述滑块固定设置在加热箱的底端,所述加热箱一侧的底部铰接有第一箱门,所述加热箱的另一侧铰接有第二箱门,所述加热箱内底端通过弹簧与载物板的底端固定连接,所述载物板的顶端固定设有电子加热垫所述加热箱两个边侧均开设有的螺纹孔与丝杆的中部螺纹连接,所述丝杆的一端与夹板一端设有的轴承转动连接,所述丝杆的另一端固定设有旋钮,所述加热箱顶端的两侧分别铰接有第一箱盖和第二箱盖,所述剪切台两侧的中部均固定设有支撑座,所述支撑座的顶端固定设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端与机架的底端传动连接,所述机架底端的中部设有固定块,所述固定块的底端开设有第二凹槽,所述第二凹槽两侧内壁通过转轴与切割飞轮转动连接,所述转轴的一端穿过第二凹槽一侧内壁与电机的输出端传动连接,所述剪切台的一侧设有水槽,所述水槽内设有的出水管穿过水槽顶端设有的出水口与增压水泵的进水口固定连接,所述增压水泵的出水口通过管道与喷头连通,所述喷头置于剪切台顶端中部的正上方,所述剪切台一边侧设有控制面板,所述控制面板上分别设有电机控制按钮、增压水泵控制按钮电动伸缩杆控制按钮和电子加热垫控制按钮,所述电机、增压水泵、电动伸缩杆和电子加热垫分别通过电机控制按钮、增压水泵控制按钮、电动伸缩杆控制按钮和电子加热垫控制按钮与外接电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中所述第一箱盖的一端设有的卡槽与第二箱盖的一端设有的卡块卡合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中所述第一箱门的一侧安装有观察窗。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中所述喷头上设有若干喷嘴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中所述第一箱门的内壁和第二箱门的内壁均设有隔热垫。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
1)本申请中的汽车螺母板剪切装置,通过在载物板的顶端设有的电子加热垫,可以对螺母板进行高温预热,避免切割的时候,切口会产生裂纹;
2)本申请中的汽车螺母板剪切装置,通过设有喷头,且喷头上设有若干喷嘴,可以快速对切割后的螺母板进行冷却,方便操作人员的搬运;
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