[实用新型]一种基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构有效
申请号: | 201820402642.8 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208057572U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 郭怀宝 | 申请(专利权)人: | 郭怀宝 |
主分类号: | F15B15/12 | 分类号: | F15B15/12;F16F15/00 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动马达 转轴 减震机构 节流通道 节流式 转动 流通通道 依次减小 限位罩 油缸 减震技术 减震效果 外部设置 往复摆动 往复滑动 油液 叶片 室内 往返 配合 | ||
1.一种基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,包括摆动马达油缸(1),在摆动马达油缸(1)中设置有油室,在油室中设置有摆动马达转轴(4),叶片(6)连接在摆动马达转轴(4)上,摆动马达转轴(4)带动叶片(6)在油室内往复摆动,其特征在于:在摆动马达转轴(4)的外部设置有定位罩,在摆动马达转轴(4)上设置有流通通道,定位罩与摆动马达转轴(4)紧密贴合并与流通通道配合形成油液流通的节流通道,摆动马达转轴(4)转动时带动节流通道与定位罩之间相对滑动,节流通道流通面积的大小由摆动马达转轴(4)转动范围的中间向两侧依次减小。
2.根据权利要求1所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:所述的摆动马达油缸(1)下端截面为半圆形,上端开口,在上端开口处设置有摆动马达顶盖(2),所述的定位罩为设置在摆动马达顶盖(2)中部的限位罩(3),限位罩(3)开口朝向油室,摆动马达转轴(4)安装在限位罩(3)内。
3.根据权利要求2所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:所述的限位罩(3)为扇形,其弧度大于π。
4.根据权利要求1所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:在所述的油室中由叶片(6)间隔形成两个油腔,并设置有两个分别与油腔一一对应的油口(8)。
5.根据权利要求1所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:所述的摆动马达油缸(1)为圆形,所述的摆动马达转轴(4)位于摆动马达油缸(1)的中心处,在摆动马达转轴(4)的两侧对称并间隔设置有两个限位罩(3);所述的两个限位罩(3)的弧度相等且弧度之和大于π。
6.根据权利要求5所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:在所述摆动马达转轴(4)的两侧对称设置有两个叶片(6),两个叶片(6)分别从间隔设置的两个限位罩(3)之间的空间中穿过;在摆动马达油缸(1)上开设有两个油口(8),两个油口(8)位于两个叶片(6)连线的同一侧,两个叶片(6)之间的油室内设置有隔板(7)。
7.根据权利要求2所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:节流通道为开设在摆动马达转轴(4)表面的节流槽(5),节流槽(5)沿摆动马达转轴(4)的轴向至少开设有一条。
8.根据权利要求2或5所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:节流通道为贯穿摆动马达转轴(4)两侧的过流孔(9),过流孔(9)沿垂直于摆动马达转轴(4)轴向的方向开设有至少一行,每一行沿摆动马达转轴(4)的轴向至少开设有一条。
9.根据权利要求7所述的基于摆动马达的转轴节流式液压减震机构,其特征在于:所述的节流槽(5)包括均流段以及位于均流段两侧的节流段,均流段和节流段相互连通,均流段的弧度大于限位罩(3)的弧度;均流段为等深的凹槽,节流段自与均流段连接的一端由内而外深度依次减小。
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