[实用新型]一种防雾汽车灯罩

说明书

为了解决现有的汽车大灯内部容易起雾气，并且灰尘容易沉积的问题，本实用新型提出一种防雾汽车灯罩，其包括透明罩本体(2)和灯罩壳体(1)，灯罩壳体(1)透明罩本体(2)互相匹配，透明罩本体(2)的内侧设有一圈电加热线圈(11)，电加热线圈(11)的尾部连接有导线(12)，导线(12)设置在灯罩壳体(1)的内部，灯罩壳体(1)的内部设有灯座，灯座上螺纹安装有车灯珠(14)，其特征在于：透明罩本体(2)的外部粘附有一层防雾膜层(21)，所述的防污膜层(21)为AF膜；灯罩壳体(1)的下部靠近透明罩本体(2)的地方设有透气孔(15)。

技术领域

本实用新型属于汽车车灯技术领域，较为具体的，涉及到一种防雾汽车灯罩。

背景技术

随着我国经济水平的提高和汽车工业技术的发展，对汽车安全性要求越来越高。影响安全性的因素较多，有主动因素，也有被动因素，汽车车灯正常工作，能否保证驾驶员及时给出行车信号和在夜间行车的良好视野范围是一个重要因素，但是现有的汽车大灯内部容易起雾气，并且灰尘容易沉积，就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是疝气大灯，或带有LED灯组的大灯都会出现内部起雾的问题。

为了解决以上问题，申请号为201621386897.7的实用新型专利，提出一种防雾防尘汽车灯罩，包括灯罩壳体和透明罩本体，灯罩壳体的左端设有卡扣，透明罩本体的右端设有弧形卡槽，弧形卡槽与卡扣之间互相卡接，透明罩本体的内侧设有一圈电加热线圈，电加热线圈的尾部连接有导线，导线设在灯罩壳体的内部，灯罩壳体的内部设有灯座，灯座上螺纹安装有车灯珠，灯座上设有一圈圆孔，灯罩壳体的右侧开有透气孔。但是该实用新型专利中的防雾防尘汽车灯罩中的水滴或者灰尘都需要从上部的透气孔进行散发，相对来说比较困难。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提出一种防雾汽车灯罩，其包括透明罩本体2和灯罩壳体1，透明罩本体2为圆弧形，且圆弧形的边缘末端含有凸起22，凸起22具有内陷凹槽，灯罩壳体1的左边一圈设有凸起的卡扣16，灯罩壳体1的左边一圈的卡扣16与透明罩本体2的右边一圈的内陷凹槽互相匹配，使得灯罩壳体1与透明罩本体2紧密连接，透明罩本体2的内侧设有一圈电加热线圈11，电加热线圈11的尾部连接有导线12，导线12设置在灯罩壳体1的内部，灯罩壳体1的内部设有灯座，灯座上螺纹安装有车灯珠14，其特征在于：透明罩本体2的外部粘附有一层防雾膜层21，所述的防雾膜层 21为AF膜；灯罩壳体1的下部靠近透明罩本体2的地方设有透气孔15。

进一步的，所述的防雾膜层21的厚度为2um～5um，防雾膜层21为含氟元素的高分子合成树脂。

进一步的，所述的透气孔15的内部设有过滤塞。

进一步的，所述的灯罩壳体1的内表面设有反光面。

进一步的，透明罩本体2的右边一圈的内陷凹槽内含有密封圈，使得灯罩壳体1的左边一圈的卡扣16与透明罩本体2的右边一圈的内陷凹槽能够密封连接。

进一步的，所述的透明罩本体2和灯罩壳体1的内表面含有一层防雾膜层21。

采用本实用新型的一种防雾汽车灯罩，外部的水蒸气或雾气在接触到透明罩本体2时，由于透明罩本体2的外表面上含有一层防雾膜层21，使得水滴无法在防雾膜层21的表面挂壁。另外，防雾防尘汽车灯罩内含电加热线圈 11，使得雾气可以凝聚成水滴，并从透明罩本体2的底部排出。

附图说明

图1为本实用新型的一种防雾汽车灯罩。

图2为防雾汽车灯罩中的透气孔的放大示意图。

主要元件符号说明