[实用新型]一种滑移式管桩抗弯试验装置有效
申请号: | 201820403212.8 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN207908280U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 叶灿光;彭长青;朱衡元;陈远军 | 申请(专利权)人: | 江西鸿基管桩有限公司 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20;G01N3/02 |
代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 闵蓉 |
地址: | 336400 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管桩 载荷装置 分配梁 压力传感器 滑车 地轨 抗弯试验 龙门框架 试验载荷 滑移式 读取 试验提供 中心安装 滑动 滚轮 压垫 支垫 横跨 稳固 分配 试验 支撑 | ||
一种滑移式管桩抗弯试验装置,属管桩抗弯试验技术领域,包括地轨,滑车,分配梁,压力传感器,载荷装置和龙门框架。地轨安装在地面,滑车位于地轨上方,滑车通过滚轮在地轨上滑动,滑车上安装两个支垫,管桩上方为分配梁,分配梁将试验载荷分配给管桩进行试验,分配梁与管桩之间有两个压垫,分配梁上方中心安装压力传感器,压力传感器用于读取试验载荷,压力传感器上方安装载荷装置,载荷装置用于为试验提供载荷,载荷装置安装在龙门框架下方,龙门框架横跨在滑车两侧安装在地面,为载荷装置提供稳固的支撑。
技术领域
本实用新型属于管桩抗弯试验技术领域,尤其涉及一种滑移式管桩抗弯试验装置。
背景技术
管桩是建筑桩基的一种,是建筑的核心基础部分,承载着巨大的生命财产安全。根据GB13476-2009的要求,管桩需经过抗弯试验且符合要求方可投入使用,按照标准进行管桩抗弯试验时,需要逐级加载且观察管桩是否有裂纹出现。
现有的管桩抗弯试验装置在试验前安装管桩时往往需要经过复杂的拆卸工作,将试验装置上方的梁或者其他构建拆除,再将管桩吊入试验装置,这种试验装置效率较低,且需要较多试验人员参加试验。
发明内容
本实用新型提供一种滑移式管桩抗弯试验装置,试验装置中用于支撑管桩的地基设计成滑车的形式,在地面安装地轨,滑车在地轨上滑行,当滑车向外滑出后,管桩可以轻易的安放在滑车上,管桩安放完毕后滑入试验装置,无需拆卸试验装置的横梁,有效简化了管桩抗弯试验的工作量。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种滑移式管桩抗弯试验装置,包括地轨,滑车,分配梁,压力传感器,载荷装置和龙门框架。地轨安装在地面,滑车位于地轨上方,滑车通过滚轮在地轨上滑动,滑车上安装两个支垫,管桩上方为分配梁,分配梁将试验载荷分配给管桩进行试验,分配梁与管桩之间有两个压垫,分配梁上方中心安装压力传感器,压力传感器用于读取试验载荷,压力传感器上方安装载荷装置,载荷装置用于为试验提供载荷,载荷装置安装在龙门框架下方,龙门框架横跨在滑车两侧安装在地面,为载荷装置提供稳固的支撑。
滑车向外滑出时,滑车上方处于开放状态,可以方便的吊入和卸下管桩。试验开始前,滑车滑出,将管桩安放在支垫上,滑车滑入试验装置。试验结束后,滑车滑出,取下管桩,完成试验。
进一步的,载荷装置可以是液压千斤顶或者气压缸体。
进一步的,根据相关标准的规定,两个压垫至少有一个应为滚动铰支座,两个压垫之间的距离应根据相关标准设置。
进一步的,按照相关标准的规定,为了适应管桩抗弯试验时管桩产生的挠度,两个支垫至少有一个应为滚动铰支座,两个支垫用于安放管桩,两个支垫之间的距离按照相关标准设置。
进一步的,所有的试验载荷均由滚轮传递至地轨,滚轮上集中了较大的载荷,滚轮必须选用超高强度的材料,以足以承受滑车和管桩的重量再加上试验载荷,且应留有安全余量。
进一步的,考虑到管桩抗弯试验压力较大,地轨应使用高强度地轨,且地轨所在的试验地面也应是高强度地面。
本实用新型的有益效果是:
采用滑车式管桩抗弯平台,方便管桩在试验装置上的拆装,免去了繁琐的拆装试验装的工作,有效提高试验效率,且可减少试验人员数量。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的示意图。
图中:10.地轨,20.滑车,21.支垫,22.滚轮,30.管桩,40.分配梁,41.压垫,50.压力传感器,60.载荷装置,70.龙门框架。
具体实施方式
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