[实用新型]一种扭扭车动力电池组安装机构

说明书

本实用新型涉及动力电池机构技术领域，尤其是一种扭扭车动力电池组安装机构，包括底盖和上盖，所述上盖盖设在底盖的上方，所述底盖和上盖上均间隔开设有多个第一散热孔，所述底盖和上盖的外侧边均间隔安装有多个安装凸起，每个安装凸起内均开设有安装螺孔，所述底盖内部的底部放置有下支架，所述下支架的顶部安装有隔板，所述隔板的上方安装有上支架，所述下支架由两个背向设置的半支架组成，且上支架与半支架的结构相同，所述半支架内间隔开设有多个电池槽，每个电池槽内均安装有电池。本实用新型有效提高了电池组在使用时的散热速度以及电池组的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及动力电池机构技术领域，尤其涉及一种扭扭车动力电池组安装机构。

背景技术

随着科技的发展，扭扭车的作为一种环保的绿色玩具，越来越受到人们的青睐，慢慢的成为人们生活娱乐中的一部分。故而，人们对扭扭车的质量及安全性这块也提出了更高的要求。

电池是电动扭扭车正常行驶的动力保障，电池的寿命与安全与否，直接关系到扭扭车的寿命与安全。现有的扭扭车电池之间是紧密排布，无隔离，在使用时容易积累大量热量，不利于散热，容易导致电池模组出现短路等情况，本实用新型提供了一种扭扭车动力电池组安装机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种扭扭车动力电池组安装机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种扭扭车动力电池组安装机构，包括底盖和上盖，所述上盖盖设在底盖的上方，所述底盖和上盖上均间隔开设有多个第一散热孔，所述底盖和上盖的外侧边均间隔安装有多个安装凸起，每个安装凸起内均开设有安装螺孔，所述底盖内部的底部放置有下支架，所述下支架的顶部安装有隔板，所述隔板的上方安装有上支架，所述下支架由两个背向设置的半支架组成，且上支架与半支架的结构相同，所述半支架内间隔开设有多个电池槽，每个电池槽内均安装有电池，所述上支架与半支架上均间隔开设有多个第二散热孔。

优选的，所述上盖的外侧间隔安装有多个卡扣。

优选的，所述底盖和上盖均设置为ABS工程塑料壳。

优选的，所述电池槽的内径大于电池的直径。

本实用新型提出的一种扭扭车动力电池组安装机构，有益效果在于：1、多个电池分别对应放置在多个电池槽内，相邻位置上的两个电池互不接触，这样设置可减少电池之间的摩擦，增加电池的使用寿命，并且也可有效提高电池之间的散热速度；2、底盖、上盖、下支架与上支架上均开设有散热孔，有效提高了电池使用时的散热速度，便于实际使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种扭扭车动力电池组安装机构的侧面结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种扭扭车动力电池组安装机构的正面拆解结构示意图。

图中：底盖1、电池2、隔板3、上盖4、卡扣5、第一散热孔6、安装凸起7、安装螺孔8、下支架9、上支架10、第二散热孔11、电池槽12、半支架13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。