[实用新型]转向节总成测试装置有效
| 申请号： | 201820405026.8 | 申请日： | 2018-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209589470U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 韩黎明;马青松;杨转青 | 申请（专利权）人： | 上海瀚海检测技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025;G01M17/06 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 宋平 |
| 地址： | 200000 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向节总成 本实用新型 测试装置 加载杆 前表面 竖直板 底座 测试装置结构 多次使用 实际车辆 支座连接 安装点 侧法兰 水平向 下位置 转向节 加载 竖直 下耳 右部 左部 验证 测试 试验 | ||
1.一种转向节总成测试装置，其特征在于，包括T形的底座，所述底座的竖直板前表面左部上、下位置分别设有第一支座，所述底座的竖直板前表面右部位置设有第二支座，两个所述第一支座分别与所述转向节总成的上耳、下耳连接，所述转向节总成的法兰面与第三支座连接，所述第三支座的左、右两端分别连接有竖直向设置的第一加载杆和水平向设置的第二加载杆。
2.如权利要求1所述的转向节总成测试装置，其特征在于，所述第一支座是由T形的第一基座及设置于第一基座上的T形交接面处的第一加强筋连接而成，所述第一基座通过螺栓固定于所述底座的竖直板上。
3.如权利要求1所述的转向节总成测试装置，其特征在于，所述第三支座由U型的第二基座和位于第二基座左、右侧上端水平连接的延伸板构成，所述第一加载杆一端连接于左侧所述延伸板上，所述第二加载杆一端连接于右侧所述延伸板上。
4.如权利要求3所述的转向节总成测试装置，其特征在于，所述第二基座与延伸板之间设有第二加强筋。
5.如权利要求4所述的转向节总成测试装置，其特征在于，所述转向节总成的法兰面通过螺栓与所述第三支座的第二基座连接固定。
6.如权利要求1所述的转向节总成测试装置，其特征在于，所述第二支座与所述底座的竖直板之间通过螺栓连接。
7.如权利要求1所述的转向节总成测试装置，其特征在于，所述底座的水平板和竖直板之间设置有第三加强筋。
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