[实用新型]一种铝型材定位夹紧装置

说明书

本实用新型提供一种铝型材定位夹紧装置，包括水平的工作台，所述工作台上设有三叉型压杆，所述三叉型压杆的中心位置设有固定孔，在所述工作台的下部设有运动气缸，所述运动气缸的气缸臂通过固定孔与三叉型压杆固定连接；所述三叉型压杆由沿中心径向分布的第一压杆、第二压杆和定位压杆组成；所述第一压杆和第二压杆的尾部下方固定安装有压块，所述定位压杆的尾部设有定位螺杆。本实用新型采用三叉型压杆对加工的铝型材进行夹紧定位，实现一个运动气缸控制两个压块，节省了运动气缸数量，降低了加工成本，同时通过腰型孔的设置实现压块在压杆上位置的调整，来应对不同形状不同长度的加工铝型材。

技术领域

本实用新型涉及铝型材定位夹紧技术领域，具体涉及一种铝型材定位夹紧装置。

背景技术

铝型材由于经过氧化后，外观非常漂亮，且耐脏，一旦涂上油污非常容易清洗，组装成产品时，根据不同的承重采用不同规格的型材，并采用配套铝型材配件，而且安装和拆卸方便也便于携带，因此在工业领域的使用范围很广。

目前在铝型材的夹紧定位过程中，由于铝型材比较长所以都是通过两个运动气缸进行定位，每一个运动气缸控制一个压块对铝型材进行定位夹紧，同时针对不同形状不同长度的加工的铝型材通过调整压块和气缸的位置来进行定位夹紧，这样，在铝型材定位夹紧的过程中，不仅成本高，而且针对不同形状和长度的铝型材，定位夹紧工序复杂，加工效率低下。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，就是提供一种铝型材定位夹紧装置，该装置采用三叉型压杆可以节省运动气缸数量，实现一个运动气缸控制两个压块，同时通过调节压块在压杆的位置，应对不同形状不同长度的加工铝型材。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案为：

一种铝型材定位夹紧装置，包括水平的工作台，所述工作台上设有三叉型压杆，所述三叉型压杆的中心位置设有固定孔，在所述工作台的下部设有运动气缸，所述运动气缸的气缸臂通过固定孔与三叉型压杆固定连接；

所述三叉型压杆由沿中心径向分布的第一压杆、第二压杆和定位压杆组成；所述第一压杆和第二压杆的尾部下方固定安装有压块，所述定位压杆的尾部设有定位螺杆。

作为本实施例的优选，在所述第一压杆和第二压杆上均沿长度方向上设有一个腰型孔，压块固定安装在腰型孔内。

作为本实施例的优选，第一压杆与第二压杆之间的夹角为90°，所述定位压杆与第一压杆和第二压杆之间的夹角均为135°。

作为本实施例的优选，所述第一压杆、第二压杆和定位压杆之间为一体式连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型所述的铝型材定位夹紧装置，采用三叉型压杆对加工的铝型材进行夹紧定位，实现一个运动气缸控制两个压块，节省了运动气缸数量，降低了加工成本；同时通过腰型孔的设置实现压块在压杆(第一压杆和第二压杆)上位置的调整，来应对不同形状不同长度的加工铝型材。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种铝型材定位夹紧装置的结构示意图；

图2为本实用新型三叉型压杆的结构示意图；

图中所示：1、工作台，2、三叉型压杆，21、第一压杆，22、第二压杆，23、定位压杆，3、运动气缸，4、气缸臂支撑块，5、压块，6、腰型孔，7、定位螺杆，8、铝型材。

具体实施方式