[实用新型]一种轮毂在线检测用定位工装

说明书

本实用新型提出了一种轮毂在线检测用定位工装，包括基座、工作台、中心伸缩杆、定位轴套以及放置杆和安装块，通过设置中心伸缩杆以及连接在中心伸缩杆上的定位轴套，将轮毂稳定的定位，并可防止轮毂在检测过程中发生移位，保证了检测的精度；同时通过在基座以及工作台上分别设置第一安装通孔和第二安装通孔，使基座可以在检测设备上沿第一方向来回移动，使所述工作台可以在基座上沿第二方向来回移动，从而便捷的调整待检测轮毂，减少了检测设备调整时间，保证了轮毂与检测设备的检测头的同心度，提高了检测的精度。

技术领域

本实用新型涉及轮毂制造领域，尤其是涉及一种轮毂在线检测用定位工装。

背景技术

轮毂是车辆的重要组成部分，轮毂毛坯铸造成型后需要经过多项指标的检测才能达到出厂标准。目前国内对轮毂的检测普遍采用人工手动检测，不仅较易出现漏检、错检等问题，造成人工和物料的浪费，还会由于操作人员较大的劳动强度，更进一步增大了轮毂的不良率。

随着行业技术的发展，利用检测仪对轮毂检测越来越多的应用到了本行业内。在利用专业的检测设备对轮毂进行检测时发现，由于定位不准、检测过程中发生位移，从而导致的错检、漏检等误判占到很大比例，同时由于定位不准还可能会造成检测设备的损坏，造成异常停机，影响正常的生产，降低了工作效率。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种轮毂在线检测用定位工装。

本实用新型的主要内容包括：

一种轮毂在线检测用定位工装，包括：

支撑部，包括基座以及设置在所述基座上的工作台，所述基座设置在轮毂在线检测的检测设备上，且所述基座可在检测设备上沿第一方向及其相反方向往返移动；所述工作台可沿第二方向及其相反方向在所述基座上往返移动；所述第一方向和所述第二方向相互垂直；所述基座和所述工作台上贯穿开设有第一安装通孔；

中心伸缩杆，所述中心伸缩杆设置在所述第一安装通孔内，且可在所述第一安装通孔内上下移动，所述中心伸缩杆中心开设有第二安装通孔；所述中心伸缩杆的端部连接有定位轴套，所述定位轴套与待检测轮毂的中心孔相适配；

若干放置杆，若干所述放置杆的一端设置在所述工作台上且均匀分布在以所述第一安装通孔为圆心的圆周上；若干所述放置杆上均设置有安装块，若干所述安装块构成支撑平面。

优选的，所述基座上开设有若干第一调节通孔，所述第一调节通孔呈腰圆形，且若干所述第一调节通孔的长轴与所述第一方向重合。

优选的，所述第一调节通孔的数量为4个，且沿以所述第一安装通孔为圆心的圆周均匀设置。

优选的，所述工作盘上开设有若干第二调节通孔，所述第二调节通孔呈腰圆形，若干所述第二调节通孔的长轴与所述第二方向重合；所述第二调节通孔的数量为4个，且沿以所述第一安装通孔为圆心的圆周均匀设置。

优选的，还包括锁紧螺帽，所述工作台包括盘面和连接柱，所述第一安装通孔贯穿所述盘面和所述连接柱，所述连接柱远离所述盘面的一端开设有外螺纹，所述锁紧螺帽与所述外螺纹配合用于锁定所述中心伸缩杆。

优选的，所述中心伸缩杆包括伸缩头部和伸缩杆部，所述定位轴套安装在所述伸缩头部；所述伸缩杆部设置在所述第一安装通孔内。

优选的，还包括抵紧螺栓，所述安装块包括相对设置的上表面和下表面，以及相对设置的两个侧表面，两个所述侧表面贯穿开设有第一抵紧通孔，所述放置杆的另一端插入所述第一抵紧通孔内。

优选的，所述下表面上开设有第二抵紧通孔，所述第二抵紧通孔为螺纹孔，与所述抵紧螺栓配合使用，调节所述安装块在所述放置杆上移动。

优选的，所述放置杆上开设有外螺纹，所述第一抵紧通孔为内螺纹孔。