[实用新型]一种整体型螺旋翅片管

说明书

本实用新型公开了一种整体型螺旋翅片管，包括螺旋翅片管本体，所述螺旋翅片管本体由基管和螺旋齿组成，所述基管的内部为中空结构，所述基管的外侧均匀设有螺旋齿，所述螺旋齿与基管之间有R圆角过渡，相邻的两个所述螺旋齿之间的距离S为10mm，所述螺旋齿的顶端宽度t1为1mm，所述螺旋齿的根部宽度t2为2mm，所述螺旋齿的高度h为6mm，所述基管的壁厚t为2mm，所述基管的外径D为23mm，传热效率高，与高频焊翅片管相比，传热效率提高约2倍，整体型螺旋翅片的断面为梯形，更有利于热量的传导，不易积灰。主要源自于:①翅片R圆角过渡，齿槽形成涡旋的自清作用。②整体型螺旋翅片根部轴向风速有利于自清作用。

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋翅片管，尤其是涉及一种整体型螺旋翅片管。

背景技术

螺旋翅片管是一种具有螺旋形翅片的高效传热元件。它的传热面积为光管的几倍至几十倍，能强化传热，降低流动阻力，减少金属消耗量，从而提高了换热设备的经济性和运行可靠性。目前，螺旋翅片管已在各种锅炉中广泛使用。螺旋翅片管可采用多种方法制造，目前，用于锅炉、压力容器等换热设备上的翅片管主要有以下几种制造方法:高频电阻焊螺旋翅片管、H型翅片和整体螺旋翅片管。现论述如下：

高频焊螺旋翅片管：一般由表面光滑的基管和钢带通过高频电阻螺旋焊接而成。存在如下难以克服的问题：

a:受制管坏质量与管子直线度，无法保证基管和钢带的融合率达100％，能满足80％已属不易。

b:翅顶撕裂、翅片倾伏、翅根松脱、翅根飞溅、翅根焊渣。

c:存在不同程度积灰，影响安全、经济、稳定传热。

d:螺旋鳍片起始几圈的鳍片根部存在严重磨损。

H型翅片存在的问题：

a:H型受热面积灰问题严重。

b:对燃料适应性不强。

c:钢耗量相对较大，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种整体型螺旋翅片管，传热效率高，不易积灰，防磨性能好。

为了解决上述问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种整体型螺旋翅片管，包括螺旋翅片管本体，所述螺旋翅片管本体由基管和螺旋齿组成，所述基管的内部为中空结构，所述基管的外侧均匀设有螺旋齿，所述螺旋齿与基管之间有R圆角过渡，相邻的两个所述螺旋齿之间的距离S为10mm，所述螺旋齿的顶端宽度t1为1mm，所述螺旋齿的根部宽度t2为2mm，所述螺旋齿的高度h为6mm，所述基管的壁厚t为2mm，所述基管的外径D为23mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺旋翅片管本体的断面为梯形，且所述螺旋翅片管本体的下底面积比上底面积小。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺旋翅片管本体采用多棍滚压轧制而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺旋翅片管本体的表面平整光滑。

与目前技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、传热效率高，与高频焊翅片管相比，传热效率提高约2倍，整体型螺旋翅片的断面为梯形，更有利于热量的传导，而高频焊翅片和H型翅片均为矩形断面，与基管结合面积小，不利于热量的传导，其传热效率低于梯形断面。特别是H型翅片，和基管接触面积与翅片面积之比更小，其传热效率更低。

2、不易积灰。主要源自于:①翅片R圆角过渡，齿槽形成涡旋的自清作用。②整体型螺旋翅片根部轴向风速有利于自清作用。焊管及H型焊缝根部褶皱及不平整易产生积灰。