[实用新型]卡扣组件及车辆有效
| 申请号： | 201820407408.4 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208294906U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘晓光 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16B13/06 | 分类号： | F16B13/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡扣本体 钉销 卡接装置 卡扣组件 配合 本实用新型 一端设置 进口 的卡扣组件 出口 拆卸方便 移动 复位 卡接 内壁 外周 向内 挤压 膨胀 脱离 | ||
1.一种卡扣组件(100)，其特征在于，包括：
卡扣本体(110)，所述卡扣本体(110)的一端设置有进口(101)，所述卡扣本体(110)的另一端设置有出口(102)，所述进口(101)和所述出口(102)之间形成有配合通道(113)，所述卡扣本体(110)的外周还设置有卡接装置(112)；
钉销(120)，所述钉销可选择地配合在所述配合通道内；其中
推动所述钉销(120)使其从所述进口(101)进入到所述配合通道(113)内，所述钉销(120)挤压所述配合通道(113)的内壁以使所述卡扣本体(110)膨胀并带动所述卡接装置(112)向外移动；继续推动所述钉销(120)使其从所述出口(102)脱离所述配合通道(113)，所述卡扣本体(110)复位并带动所述卡接装置(112)向内移动。
2.根据权利要求1所述的卡扣组件(100)，其特征在于，所述卡扣本体(110)上还设置有与所述卡接装置(112)间隔开的卡脚(111)，所述卡脚(111)适于与所述卡接装置(112)配合以紧固待配合的零部件(200)。
3.根据权利要求1所述的卡扣组件(100)，其特征在于，在所述钉销(120)未配合在所述配合通道(113)中时，所述配合通道(113)的至少部分的孔径小于所述钉销(120)的直径。
4.根据权利要求3所述的卡扣组件(100)，其特征在于，所述配合通道(113)为锥形孔，所述锥形孔的孔径在沿钉销(120)的插入方向逐渐减小。
5.根据权利要求2所述的卡扣组件(100)，其特征在于，所述卡接装置(112)构造为多个沿所述卡扣本体(110)的轴向间隔设置的倒刺，每个所述倒刺向外且向所述卡脚(111)的方向延伸。
6.根据权利要求5所述的卡扣组件(100)，其特征在于，所述倒刺构造为环形且沿所述卡扣本体(110)的周向延伸。
7.根据权利要求1所述的卡扣组件(100)，其特征在于，所述卡扣本体(110)为尼龙件。
8.根据权利要求2所述的卡扣组件(100)，其特征在于，所述卡扣本体(110)、所述卡脚(111)和所述卡接装置(112)为一体成型件。
9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的卡扣组件(100)。
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