[实用新型]一种用于道岔的连接组件及道岔

说明书

本实用新型提供的一种用于道岔的连接组件，适于连接相邻的道岔梁，所述连接组件包括：安装板，所述安装板的相对的两侧为第一侧和第二侧，所述道岔梁位于所述第一侧且所述道岔梁与所述安装板可拆卸的连接；和固定板，所述固定板的一端与所述安装板固定连接，所述固定板的另一端适于与相邻的道岔梁过渡配合。根据本实用新型实施例的用于道岔的连接组件具有结构简单、拆装方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，尤其涉及一种用于道岔的连接组件及道岔。

背景技术

跨座式单轨道岔梁导向面指型板是连接相邻道岔梁的重要部件。对于跨座式单轨关节型道岔，一般由4-5节道岔梁组成，相邻梁接口由两件指型板连接过渡。指型板之间间隙值有一定要求，需保障道岔梁在转辙后梁外侧两件指型板伸出齿顶有一定重叠，梁内侧两件指型板伸出齿顶与齿根不干涉。

指型板制作及安装精度差会造成相邻指型板平面凹凸不平及接口处间隙过大，导致车辆通过道岔指型板处时平稳性较差。相邻指型板接口处间隙过小，可能出现道岔转辙后相邻指型板伸出齿顶与齿根干涉，导致道岔转辙不到位，影响车辆通过安全性。

相关技术中，指型板安装板组件与道岔梁焊接，指型板通过螺栓固定在指型板安装板组件上。由此，指型板安装板组件不可拆装维护，仅指型板可拆装。而且，指型板安装板组件焊后存在一定焊接变形，其指型板安装面需要进行机加工。

实用新型内容

为解决上述至少一种技术问题，本实用新型提供了一种用于道岔的连接组件，所述用于道岔的连接组件具有结构简单、拆装方便的优点。

根据本实用新型实施例的用于道岔的连接组件，适于连接相邻的道岔梁，所述连接组件包括：安装板，所述安装板的相对的两侧为第一侧和第二侧，所述道岔梁位于所述第一侧且所述道岔梁与所述安装板可拆卸的连接；和固定板，所述固定板的一端与所述安装板固定连接，所述固定板的另一端适于与相邻的道岔梁过渡配合。

根据本实用新型实施例的用于道岔的连接组件，通过设置安装板，安装板可拆卸地连接于道岔梁。由此，便于连接组件与道岔梁之间的拆装，克服了连接组件与道岔梁焊接装配的繁琐和因焊接引起连接组件产生形变的缺陷。并且，便于多节道岔梁间的连接装配，提高了多节道岔梁连接时的工程效率。而且，安装板与道岔梁可拆卸地连接，便于连接组件的拆装，进而方便连接组件的维修、更换。

在本实用新型的一些实施例中，所述连接组件还包括加强板，所述加强板具有第一连接面和第二连接面，所述第一连接面与所述第二连接面相邻，所述第一连接面与所述固定板连接，所述第二连接面与所述安装板的所述第二侧连接。由此，提高了连接组件的结构强度。

在本实用新型的一些实施例中，所述加强板为间隔设置的多个。由此，可以节省加强板的材料用量，并便于加强板的加工装配，从而降低了生产成本。

在本实用新型的一些实施例中，所述加强板呈三角形板状结构。由此，可以使加强板具有良好的结构稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一连接面与所述第二连接面之间具有倒角。由此，便于加强板的装配连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装板与所述固定板垂直设置。由此，可以提高固定板的牢固性。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装板与所述固定板为一体成型。由此，可以进一步提高连接组件的结构强度。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装板通过螺纹连接件与所述道岔梁连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述螺纹连接件为多个，且多个所述螺纹连接件间隔设置。由此，便于安装板与道岔梁之间的固定装配，并提高了安装板与道岔梁之间装配的稳固、可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，所述固定板为指型板，所述指型板的端部具有凹部。