[实用新型]一种无关节雨刷

说明书

本实用新型公开了一种无关节雨刷，该一种无关节雨刷包括呈弧形的背板、沿周向穿设于背板的上部的记忆弹片、沿周向穿设于背板下部的胶条以及覆盖背板上部的护套，其特征是所述背板的上部设置有供记忆弹片穿设的第一穿槽，并在顶部设置有宽度小于第一穿槽的第一开口；所述背板的下部沿周向贯穿设置有供胶条穿设的胶腔，所述胶腔的底部设置有第二开口，所述胶腔的内壁上设置有嵌条；所述胶条包括基部和固定于基部底部的刮雨部，所述基部的侧壁上内凹设置有与嵌条配合的嵌槽，且胶条相对于嵌槽的上部和下部的侧壁均与胶腔的内壁抵接；所述胶条的下部设置有刮雨部；具有除雨刷在关节部位会出现施力不足或局部凸出的问题，有效的提高雨刷的刮雨效果的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种无关节雨刷。

背景技术

随着各种汽车生产出厂数量增加，汽车雨刷的使用量亦相对地大幅增加，为确保行车安全，定期更换汽车挡风玻璃上的雨刷，更是所有驾驶者必需遵守的日常工作之一，因而导致汽车雨刷的使用消耗量愈来愈大，而汽车挡风玻璃各处的曲率并不相同，传统的汽车雨刷，是在雨刷刮片上结合多个层层相迭的金属骨架，借该骨架形成下压该雨刷刮片的下压力，使雨刷在往复摆动时，雨刷刮片可稳定的贴覆在汽车的挡风玻璃上。

但这种雨刷在使用的时候，也可能会造成关节部位出现施力不足或局部凸出状况，这也将直接造成雨刷的刮雨效果，有可能会在车窗上留下痕迹。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无关节雨刷，其解决了雨刷刮雨不完全，会留下痕迹问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种无关节雨刷，包括呈弧形的背板、沿周向穿设于背板的上部的记忆弹片、沿周向穿设于背板下部的胶条以及覆盖背板上部的护套，所述背板的上部设置有供记忆弹片穿设的第一穿槽，并在顶部设置有宽度小于第一穿槽的第一开口；所述背板的下部沿周向贯穿设置有供胶条穿设的胶腔，所述胶腔的底部设置有第二开口，所述胶腔的内壁上设置有嵌条；所述胶条包括基部和固定于基部底部的刮雨部，所述基部的侧壁上内凹设置有与嵌条配合的嵌槽，且胶条相对于嵌槽的上部和下部的侧壁均与胶腔的内壁抵接；所述胶条的下部设置有刮雨部。

采用上述方案，背板作为各部件的安装支架，记忆弹片为背板提供支撑以及保持在曲面上压紧玻璃的预压力，胶条呈柔性为与玻璃直接接触的部位，滑套对弹片起到防水保护作用；胶条通过嵌条与嵌槽的配合实现与背板的连接，并且两者配合之后由于胶条相对于嵌槽的上部和下部的侧壁均与胶腔的内壁抵接，能够有效提供胶条在刮动过程中所产生的扭矩，保持胶条不与背板分离；这种安装结构，使得胶条不存多点安装而产生的受力节点，也同时消除了关节部位出现施力不足或局部凸出状况，有效的提高了雨刷的刮雨效果。

进一步优选为：所述刮雨部包括固定于基部底部上的主根、固定于主根底部的支根、固定于主根两侧的侧翼以及固定于支根底部的刮条；其中支根的宽度小于主根，所述侧翼向下倾斜设置，所述刮条与侧翼相间隔。

采用上述方案，由于记忆弹片的作用，雨刮部始终保持着预压力，在进行刮雨操作的时候，支根将弯曲以增大刮条与玻璃的接触面积，同时以其弯曲变剪切力为拉力，有效的减少断裂的状况产生。

进一步优选为：所述刮条的宽度小于侧翼的宽度，所述侧翼的底端设置与刮条的顶部平齐。

采用上述方案，玻璃表面的附着物不同，雨刷在刮刷的过程中的受力也不同，如雨雪，当刮条受力较大的时候，其将弯曲至与侧翼抵接，而后侧翼与其共同受力，以此加强刮条的受力能力。

进一步优选为：所述刮条的下部的两侧面为向内弯曲的曲面。

采用上述方案，刮条的端部厚度较小，在来回的过程中可以较容易的完成形变方向的转变，并且在玻璃表面附着有顽固障碍物的时候，可以较为容易的形变避让，以减少雨刷卡止损坏的状况。