[实用新型]一种汽车开门警示装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车开门警示装置，包括控制器（1）、触发开关（2）、车载电源（4）和警示器，车载电源（4）与控制器（1）的供电输入端相连，控制器（1）与触发开关（2）相连，触发开关（2）为传感器，传感器设于汽车内门把手（7）的内侧扣手部，警示器与控制器（1）相连，警示器包括警示灯（3）和语音播报系统，语音播报系统包括语音播报驱动电路（5）以及与语音播报驱动电路（5）电连接的语音提示喇叭（6），所述警示灯（3）为汽车双闪灯，所述语音提示喇叭（6）为汽车喇叭。本实用新型利用汽车自身资源进行设计，稍加改造电路即可实现警示功能，成本较低，双闪灯与语音播报系统协同工作，警示效果明显。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术智能控制装置领域，特别是涉及一种汽车开门警示装置。

背景技术

汽车停下来后，车上的人不一定会立刻下车，经常有人会过一段时间才开门下车，而对于路过车边的骑着自行车、电瓶车、摩托车的人或其他汽车来说，并不知道停在路边的车子什么时候会开门，如果下车的人特别是后座位上的人，由于视线的原因，无法或不注意观察车子前后的情况，开门的速度过快，很容易导致路过车边的其他汽车或行人撞到车门上，这不但会使双方的汽车碰撞损坏，还会对骑车的人、下车的人造成伤害。

目前市面上已存在汽车开门警示器，但都是重新在车身上安装警示器及其控制警示器的控制电路，安装过程繁琐，并且没有合理利用车子自身所带的部件，导致成本增加，再者，另选的警示器的性能一般很难能超越汽车自带的部件，当两者同时工作时，容易被汽车部件影响，从而失去最佳的警示效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车开门警示装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种汽车开门警示装置，包括控制器、触发开关、车载电源以及警示器，所述车载电源与控制器的供电输入端相连，所述控制器的采样信号输入端与所述触发开关相连，所述触发开关为传感器，传感器设于汽车内门把手的内侧扣手部，所述警示器包括警示灯和语音播报系统，所述语音播报系统包括语音播报驱动电路以及与所述语音播报驱动电路电连接的语音提示喇叭，所述警示灯和语音播报驱动电路分别与所述控制器的控制信号输出端相连，所述警示灯为汽车双闪灯，所述语音提示喇叭为汽车喇叭。

所述的一种汽车开门警示装置还包括汽车中央门锁控制系统，所述汽车中央门锁控制系统与所述控制器的采样信号输入端相连。

所述的触发开关为压力传感器，所述压力传感器设于汽车内门把手的内侧扣手部。

所述的触发开关为电容式传感器，所述电容式传感器设于汽车内门把手的内侧扣手部。

所述控制器为单片机，型号为STC89C52。

本实用新型的有益效果是：

1）利用汽车自带的双闪灯作为警示灯，并与语音播报系统联合作用，警示效果明显。

2）通过改进汽车双闪灯的控制电路，进而能够通过触发开关来控制双闪灯的开关，使用方便，成本低。

3）通过改进汽车喇叭的控制电路，进而能够通过触发开关来间接控制喇叭的通断并输出语音提示信息，给人以更加直观的感受，在一定程度上节约了成本。

4）车内成员欲开门时，必先接触汽车内门把手内侧，控制器检测到后控制双闪灯闪烁、汽车喇叭发出警示，提示车后方行人或汽车注意躲避；完成下车动作后关闭车门，使用遥控钥匙使车门落锁后，双闪灯自动关闭，汽车喇叭停止播报提示语音，有效避免了因车门突然开启而造成的交通事故，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型接线示意图；

图2为本实用新型工作过程的流程图；

图3为本实用新型触发开关的安装示意图；