[实用新型]一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构

说明书

本实用新型提供了一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，涉及护栏模板领域，旨在解决现有技术中拉杆施工后留下的孔洞影响施工质量和外观效果的问题，包括相对设置于桥面边缘处的内侧模板与外侧模板，沿内侧模板与外侧模板长度方向间隔设有多个固定装置，所述固定装置包括夹设于内侧模板与外侧模板外的呈U形设置的固定架，一侧固定架抵设于内侧模板外壁，另一侧固定架设有螺母，所述螺母中螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓端部抵设于外侧模板外壁。本实用新型通过U形设置的固定架配合固定架一侧设置的调节螺栓夹住内侧模板和外侧模板，保证护栏的结构强度和外观效果。

技术领域

本实用新型涉及护栏模板领域，特别涉及一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构。

背景技术

护栏模板是一种在混凝土护栏浇筑时，将混凝土夹设住，以固定护栏形状的支撑模板。

目前，市场上的高架护栏模板支撑装置如附图1所示，包括相对设置于桥面边缘处的1内侧模板与外侧模板11，且内侧模板1与外侧模板11间留有混凝土的浇筑空间，贯穿内侧模板1与外侧模板11水平设有拉杆螺栓01，所述拉杆螺01栓两端的螺母抵接于内侧模板1与外侧模板11的外壁上；这种高架护栏模板支撑装置在固定好内侧模板1与外侧模板11后，向内侧模板1与外侧模板11之间的空隙中灌输混凝土，待浇筑完毕后，取出拉杆螺栓01，将内侧模板1与外侧模板11取离护栏，并对拉杆螺栓01在护栏上留下的孔洞进行修补即可。

虽然这种护栏模板支撑装置能够通过拉杆螺栓夹设住钢制模板，保证混凝土的成型，但是，在浇筑过程中，拉杆螺栓一直留在钢制模板内，浇筑完毕后，将拉杆螺栓取出，而护栏上仍留有固定拉杆螺栓的孔洞，即使经过修补，仍会影响到护栏的结构强度和外观效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，具有无需拉杆施工，提高护栏结构强度和美观性的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，包括相对设置于桥面边缘处的内侧模板与外侧模板，沿内侧模板与外侧模板长度方向间隔设有多个固定装置，所述固定装置包括夹设于内侧模板与外侧模板外的呈U形设置的固定架，一侧固定架抵设于内侧模板外壁，另一侧固定架设有螺母，所述螺母中螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓端部抵设于外侧模板外壁。

通过采用上述技术方案，在桥梁护栏的浇筑过程中，施工人员向设置好的内侧模板和外侧模板之间填充混凝土，混凝土在填充过程中会出现涨模现象，推动内侧模板和外侧模板相互远离，而使成型后的护栏变形，因此，需要限制住内侧模板与外侧模板的位置，保证护栏的成型质量；而通过在内侧模板和外侧模板外夹设固定架，并利用固定架和设置在固定架一侧的调节螺栓夹住固定架中的内侧模板和外侧模板，代替拉杆施工方式，不仅能够避免混凝土涨模，还能避免拉杆施工后留下的孔洞而影响到护栏的结构强度和美观效果；另外，在固定架一侧设置上螺母，通过拧动调节螺栓适应不同间距的护栏模板，使调节螺栓能够一直抵接在外侧模板外壁上。

进一步的，所述内侧模板远离外侧模板一侧设有倾斜抵设于地面的斜撑杆。

通过采用上述技术方案，在内侧模板远离外侧模板的侧壁上设置上斜撑杆，利用斜撑杆将内侧模板放置与预先设置好的内侧模板放置处，将内侧模板固定在竖直位置。

进一步的，所述内侧模板顶端连接有吊架，所述吊架靠近外侧模板的端部竖直设有吊钩，所述外侧模板顶端配合设有吊环。

通过采用上述技术方案，通过吊环和吊钩将外侧模板吊接在桥面上，配合桥面对外侧模板的支撑作用和固定架对外侧模板的抵接作用将外侧模板固定住，从而方便施工人员向内侧模板和外侧模板之间 浇筑混凝土。

进一步的，所述固定架包括夹设于内侧模板和外侧模板两侧的两根竖杆，两根所述竖杆顶端水平设有连接杆，两根所述竖杆之间、位于内侧模板和外侧模板上方水平设有伸出两根竖杆两侧设置的横杆，所述竖杆端部与对应侧的横杆端部之间设有加强杆。