[实用新型]一种胎压监测传感器结构、轮胎压力监测系统及车辆

说明书

本实用新型公开了一种胎压监测传感器结构，包括传感器壳体、气门嘴、金属垫片、传感器芯片，传感器壳体上设有固定安装孔，气门嘴插入固定安装孔经紧固螺钉与传感器壳体连接，金属垫片套设在紧固螺钉上，金属垫片与设置在PCB板上的传感器芯片电连接，气门嘴与金属垫片电连接，PCB板上安装有电池，传感器壳体上设置有一个与传感器芯片相对应的通气孔。还公开了一种应用该胎压监测传感器结构的轮胎压力监测系统，以及应用轮胎压力监测系统的车辆。本实用新型结构能够实时地监测轮胎内部的压力、温度数据，能够适应汽车轮胎内部恶劣的工作环境，长时间稳定可靠地工作，将气门嘴作为传感器芯片的发射天线，将数据以无线传输的方式发送出去，结构简单易于装配且更为稳定可靠。

技术领域

本实用新型属于车辆轮胎压力监测技术领域，具体而言，涉及一种胎压监测传感器结构、轮胎压力监测系统及车辆。

背景技术

在汽车的行驶过程中轮胎的运行状态与车辆的安全性息息相关，据统计在国内外高速公路上所发生的重大交通事故中，突发爆胎事故所占比例在40%以上，还有大量的交通事故是由于汽车轮胎压力过高或者渗漏造成的。正因为如此美国联邦已经通过立法要求汽车生产厂家将轮胎压力监测系统作为出厂汽车的标准配置，为实时监测轮胎压力，胎压监测传感器应运而生。胎压监测传感器作为胎压监测系统中的重要组成模块，必须要能够稳定可靠地工作。

轮胎压力监测传感器有外置式和内置式两种安装方式。外置式安装方式是将传感器安装在轮胎外部，例如安装在气门嘴嘴部。内置式安装方式是安装在轮胎内部。

轮胎压力监测系统还包括传感器和接收机。传感器内设置有传输信号的天线，通常内置式安装方式的胎压监测传感器因其内置天线，不利于传感器小型化设计，且天线信号易被轮辋屏蔽，可能导致胎压监测功能失效。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决胎压监测传感器信号输出不稳定的问题。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种新型的胎压监测传感器结构，具有结构轻巧，安装方便，布局合理的特点，能够实时监测轮胎内部的压力、温度数据并通过传感器芯片连接的金属气门嘴将数据传输到汽车上的接收器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种胎压监测传感器结构，包括传感器壳体、气门嘴、金属垫片、传感器芯片，所述传感器壳体上设有固定安装孔，所述气门嘴插入所述固定安装孔经紧固螺钉与传感器壳体连接，所述金属垫片套设于紧固螺钉上，所述金属垫片与设置在PCB板上的传感器芯片电连接，所述气门嘴与金属垫片电连接，所述PCB板上安装有电池，所述传感器壳体上设置有一个与所述传感器芯片相对应的通气孔。

进一步地，所述电池的正极通过焊接连接到设置在PCB板上的第一焊接孔，所述电池的负极通过焊接连接到PCB板上的第二焊接孔。

进一步地，所述电池安装在PCB板一面上，所述传感器芯片安装在PCB板的另一面上。

进一步地，所述通气孔与传感器芯片间还设置有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫上设置有通孔。

进一步地，所述PCB板通过灌封胶固定在传感器壳体内。

进一步地，所述金属垫片上的针脚与PCB板上的针脚孔通过焊接固定连接。

进一步地，所述金属垫片与所述气门嘴表面贴合以实现电连接；

进一步地，所述气门嘴由铝合金材料制成。

本实用新型还公开了一种轮胎压力监测系统，包括车辆上的接收器、上述的一种胎压监测传感器结构，所述轮胎压力监测系统将轮胎压力数据显示在汽车仪表盘上。

本实用新型还公开了一种车辆，包括上述的一种轮胎压力监测系统。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：