[实用新型]三通支管拉制机

说明书

本实用新型属于一种三通支管拉制机，包括电动机（11）和机架（3）；其特征在于液压缸（1）装在机架（3）和缸垫（2）的中心；液压缸（1）的活塞杆端头固定有连接套（5），连接套（5）中固定一个拉杆（6），拉杆（6）上部固定一个拉支管卡套（10）；液压缸（1）的活塞杆与机架（3）的上盖（3‑1）之间装有密封圈（7）；在上盖（3‑1）上面固定有垫块（4），垫块（4）上装有胎具（13）。本实用新型对大口径三通支管能更好的拉制呈流线形，提高了产品的质量和生产效率。

技术领域

本实用新型属于三通支管的加工机械，特别涉及一种三通支管拉制机。

背景技术

以往三通支管是采用两部分焊接而成的，钢板卷筒焊接成所需尺寸的三通支管。再用钢板卷成主体圆筒，在焊缝对面中心处开一个支管尺寸大小的圆孔，将两部分焊接在一起，形成一个完整的三通。随着时代变化，客户对产品要求越来越严格，通过两部分焊接的方法，这种方法生产效率低，产品的质量差，使用寿命低，已经满足不了客户的要求。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种利用液压装置，通过液压带动拉杆上下运动，通过胎具使三通支管拉制成形的三通支管拉制机。

本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种三通支管拉制机，包括电动机和机架，电动机驱动液压泵站中的液压马达，液压马达的吸油管将液压油加压后通过液压泵站中的液压控制四通阀，相互交替地将高压油用上油管送入液压缸的下腔，再用下油管将高压油用下油管送入液压缸的上腔；其特征在于液压缸装在机架和缸垫的中心；液压缸的活塞杆端头固定有连接套，连接套中固定一个拉杆，拉杆上部固定一个拉支管卡套；液压缸的活塞杆与机架的上盖之间装有密封圈；在上盖上面固定有垫块，垫块上装有胎具。

所述的三通支管拉制机，其特征在于在胎具上面设有圆弧形槽，中心设有圆形孔。

本实用新型的有益效果是，该实用新型对大口径三通支管能更好的拉制呈流线形，提高了产品的质量和生产效率。

附图说明

以下结合附图，以实施例具体说明。

图1是三通支管拉制机主视图。

图中：1-液压缸；2-缸垫；3-机架；3-1-上盖；4-垫块；5-连接套；6-拉杆；7-密封圈；8-上油管；9-下油管；10-拉支管卡套；11-电机；12-油箱；13-胎具； 13-1-圆弧形槽；13-2-圆形孔；14-三通；15-液压泵站；16-操作手柄；17-吸油管；18-阀门。

具体实施方式

实施例，参照附图，一种三通支管拉制机，包括电动机11和机架3，电动机11驱动液压泵站15中的液压马达，液压马达的吸油管17将液压油加压后通过液压泵站15中的液压控制四通阀，相互交替地将高压油用上油管8送入液压缸1的下腔，再用下油管9将高压油用下油管9送入液压缸1的上腔；其特征在于液压缸1装在机架3和缸垫2的中心；液压缸1的活塞杆端头固定有连接套5，连接套5中固定一个拉杆6，拉杆6上部固定一个拉支管卡套10；液压缸1的活塞杆与机架3的上盖3-1之间装有密封圈7；在上盖3-1上面固定有垫块4，垫块4上装有胎具13。

所述的三通支管拉制机，其特征在于在胎具13上面设有圆弧形槽13-1，中心设有圆形孔13-2。

电机11和液压泵站15装在油箱12的上面；液压泵站15装有操作手柄16，控制油压系统中的液压四通阀；上油管8和下油管9均装有阀门18，工作时将其打开；液压控制四通阀上设有油箱12的回油管。