[实用新型]一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站有效
申请号: | 201820411012.7 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208300035U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 李昆仑;吕军;吴海建;杨登辉;刘凯;曾峻伟;胡樑辉;杨建;齐国强;吕天剑;来佳立;鄢团军;吴缙峰 | 申请(专利权)人: | 浙江海康科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04W64/00;H04W88/08 |
代理公司: | 杭州永曙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33280 | 代理人: | 商旭东 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管控 定向天线单元 主控制器单元 可移动目标 车载移动 公共安全 稽查 构建 基站 射频 本实用新型 以太网模块 报警单元 采集模块 存储模块 快速判断 蓝牙模块 天线单元 通讯模块 主控模块 采集 行驶 | ||
1.一种构建公共安全射频管控网的车载移动基站,其特征在于:包括主控制器单元、三个定向天线单元和报警单元,主控制器单元包括主控模块、RFID采集模块、第一定向天线单元、GPS模块、蓝牙模块、2G/3G/4G通讯模块、存储模块和以太网模块;主控制器单元至少含有4个RFID采集模块单元,所述三个定向天线单元分别为第二定向天线单元、第三定向天线单元和第四定向天线单元,所述第一定向天线与其中1个RFID采集模块单元连接,第二定向天线单元、第三定向天线单元和第四定向天线单元分别通过馈线与主控制器单元中的另外3个RFID采集模块连接;
所述第一定向天线单元设置于主控制器单元内,第一定向天线方向与车辆行进方向一致,所述第二定向天线单元方向与车辆行进的方向呈逆时针夹角90度,
所述第三定向天线单元方向与车辆行进的方向呈逆时针夹角180度,
所述第四定向天线单元方向与车辆行进的方向呈逆时针夹角270度;
RFID采集模块单元采集的信息经主控模块处理后存至存储模块中,
主控模块将GPS模块采集的实时位置经2G/3G/4G通讯模块与公共安全射频管控网平台进行数据连接,
主控模块通过蓝牙模块与用户终端进行数据连接,
以太网模块与主控模块连接。
2.一种根据权利要求1所述的构建公共安全射频管控网的车载移动基站,其特征在于:所述车载移动基站安装于有警灯且无云台的车辆上,车载移动基站通过车载监控支架安装于车辆的车顶上,所述第一定向天线单元的最下沿高于警灯的最上沿。
3.根据权利要求1所述的构建公共安全射频管控网的车载移动基站,其特征在于:所述车载移动基站安装于有警灯且无云台的车辆上,车载移动基站通过车载监控支架安装于车辆的车顶上,所述第一定向天线单元的最下沿高于警灯的最上沿,并且第一定向天线单元远离云台的距离大于1米。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的构建公共安全射频管控网的车载移动基站,其特征在于:车载移动基站通过车载电源线缆与车辆电源连接,车载电源线缆上安装有保险盒,保险盒内含有保险丝,车载电源线缆上还串联有一个控制车载移动基站的电源通断的开关。
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