[实用新型]航空保障箱框架体结构

说明书

本实用新型提供了航空保障箱框架体结构，它包括底部框架，所述底部框架之间固定有多根纵横交错的加强杆，所述底部框架的四角固定有立柱，所述立柱的顶部设置有顶部框架，所述立柱的顶部封装有盖板，所述盖板的中心位置加工有中心孔；所述底部框架的底部四角安装有地脚滚轮；所述底部框架、立柱和顶部框架组装构成立方体框架结构。此保障箱框架体结构用于航空兵部队转场时使用，并与航空集装运输托盘进行配套使用，提高集装转运效率。

技术领域

本实用新型属于航空装载装置领域，尤其涉及一种航空保障箱框架体结构，用于航空转场用保障框的支撑底座。

背景技术

航空运输过程中，需要分专业集装飞机外出携带工具盒设备，为了保证上述工具和设备的收纳效率，需要设计专用的保障箱框架体结构，并与航空集装运输托盘进行配套使用，提高集装转运效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种航空保障箱框架体结构，此保障箱框架体结构用于航空运输，并与航空集装运输托盘进行配套使用，提高集装转运效率，保障部队训练和作战的需要。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：航空保障箱框架体结构，它包括底部框架，所述底部框架之间固定有多根纵横交错的加强杆，所述底部框架的四角固定有立柱，所述立柱的顶部设置有顶部框架，所述立柱的顶部封装有盖板，所述盖板的中心位置加工有中心孔；所述底部框架的底部四角安装有地脚滚轮；所述底部框架、立柱和顶部框架组装构成立方体框架结构。

所述立柱采用型铝材料制成，所述立柱的其中一个侧面设置有限位板，在其内部腔体设置有隔板，在限位板所在一侧的立柱上加工有等间距的通孔，所述通孔与插销相配合，并在立柱之间固定隔板。

所述立柱的内部并位于通孔所在一侧的顶部设置有防雨塞。

所述底部框架采用型铝材料制成，在型铝材料的顶部设置有挡条。

所述立柱的两末端加工有安装孔。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过采用上述的保障箱框架体结构，能够用于航空兵转场时使用，提高了转场效率。

2、通过所述的通孔能够方便的调节固定隔板的高度，进而使其适应不同物体的放置。

3、通过所述的防雨塞能够将立柱内部位于通孔所在的一侧进行有效的封堵，进而防止雨水进入到该侧，起到了保护作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的第一视角整体装配结构图。

图2为本实用新型的第二视角整体装配结构图。

图3为本实用新型的立柱第一视角整体装配结构图。

图4为本实用新型的立柱第二视角整体装配结构图。

图中：加强杆1、底部框架2、地脚滚轮3、立柱4、限位板5、通孔6、盖板7、中心孔8、顶部框架9、隔板10、安装孔11、挡条12。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

参见图1-3，航空保障箱框架体结构，它包括底部框架2，所述底部框架2之间固定有多根纵横交错的加强杆1，所述底部框架2的四角固定有立柱4，所述立柱4的顶部设置有顶部框架9，所述立柱4的顶部封装有盖板7，所述盖板7的中心位置加工有中心孔8；所述底部框架2的底部四角安装有地脚滚轮3；所述底部框架2、立柱4和顶部框架9组装构成立方体框架结构。通过上述的框架体结构能够方便的制作保障箱或者保障框，进而为航空转场提供装载箱体。