[实用新型]一种浇筑处理稳定的混凝土振捣器

说明书

本实用新型公开了一种浇筑处理稳定的混凝土振捣器，包括动力组件、背负组件和振捣组件，所述动力组件包括发动机、油箱、减速机、连接端口和发动机固定架，所述发动机固定架的内部设有所述发动机，所述发动机和所述发动机固定架固定连接，所述发动机的顶部设有所述油箱，所述油箱和所述发动机固定连接，所述油箱的左侧设有所述减速机；在原有的一种混凝土振捣器上设置了缓冲弹簧与缓冲垫，发动机在工作时产生的振动通过缓冲弹簧与缓冲垫进行分散，防止发动机振动影响使用者的背负，提升使用者的背负体验，便于振捣器的施工使用，在振捣器上设置了限位板，可以使振捣器垂直插入浇筑区域，提升浇筑效果。

技术领域

本实用新型属于建筑机械技术领域，具体涉及一种浇筑处理稳定的混凝土振捣器。

背景技术

用混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量。混凝土振捣器就是机械化捣实混凝土的机具。

原有的混凝土振捣器在背负使用时会产生较高频率的振动，影响使用者的使用效果，振捣器在插入混凝土浇筑区域内倾斜可能会导致混凝土松动，影响混凝土浇筑效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种浇筑处理稳定的混凝土振捣器，以解决上述背景技术中提出原有的混凝土振捣器在背负使用时会产生较高频率的振动，影响使用者的使用效果，振捣器在插入混凝土浇筑区域内倾斜可能会导致混凝土松动，影响混凝土浇筑效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种浇筑处理稳定的混凝土振捣器，包括动力组件、背负组件和振捣组件，所述动力组件包括发动机、油箱、减速机、连接端口和发动机固定架，所述发动机固定架的内部设有所述发动机，所述发动机和所述发动机固定架固定连接，所述发动机的顶部设有所述油箱，所述油箱和所述发动机固定连接，所述油箱的左侧设有所述减速机，所述减速机和所述发动机固定连接，所述发动机上设有所述连接端口，所述连接端口和所述发动机固定连接，所述背负组件包括背板、缓冲弹簧、缓冲垫、背带和卡扣，所述油箱位于所述发动机固定架的下方，且与所述发动机固定架固定连接，所述背板和所述发动机固定架的连接处设有所述缓冲弹簧，所述背板和所述发动机通过所述缓冲弹簧固定连接，所述背板的下表面设有所述缓冲垫，所述缓冲垫和所述背板粘接，所述背带位于所述背板的下表面，且与所述背板固定连接，所述背带上设有所述卡扣，所述背带与所述卡扣固定连接，所述振捣组件包括振捣器夹槽、振捣器、限位板和振捣柱头，所述振捣器夹槽位于所述发动机固定架的右端，且与所述发动机固定架固定连接，所述振捣器夹槽上设有所述振捣器，所述振捣器与所述振捣器夹槽插接，所述振捣器的顶部设有所述振捣柱头，所述振捣柱头和所述振捣器固定连接，所述振捣柱头的下方设有所述限位板，所述限位板与所述振捣器固定连接，所述振捣器的底部设有连接端口，所述连接端口和所述振捣器固定连接。

优选的，所述振捣器夹槽上开设有凹槽，所述凹槽与所述振捣器夹槽一体成型。

优选的，所述振捣器夹槽的数量为两个，且两个所述振捣器夹槽均安装在所述发动机固定架的右端。

优选的，所述背带的数量为四个，所述卡扣的数量为两个，且四个所述背带和两个所述卡扣两两对应连接。

优选的，所述限位板靠近所述振捣柱头的一端为水平面。

优选的，所述振捣器与所述发动机通过所述连接端口和所述连接端口固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原有的一种混凝土振捣器上设置了缓冲弹簧与缓冲垫，发动机在工作时产生的振动通过缓冲弹簧与缓冲垫进行分散，防止发动机振动影响使用者的背负，提升使用者的背负体验，便于振捣器的施工使用，在振捣器上设置了限位板，可以使振捣器垂直插入浇筑区域，提升浇筑效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；