[实用新型]一种工装检具卡板缓冲器机构有效
申请号: | 201820414266.4 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN207953666U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李代国 | 申请(专利权)人: | 昆山纳多精密机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F16F15/04 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检具 底板 卡板 弹簧减震器 减震垫片 载板 缓冲器机构 活塞减震器 紧密连接 卡板本体 下端面 工装 下端 支脚 直杆 减震 本实用新型 汽车零配件 槽体内部 防止设备 直杆顶端 上端面 上端 槽体 零配件 受损 震动 | ||
1.一种工装检具卡板缓冲器机构,包括检具卡板本体(1)和缓冲机构(2),其特征在于:所述检具卡板本体(1)下端设置有缓冲机构(2);
所述缓冲机构(2)包括减震垫片(21)、弹簧减震器(22)、直杆(23)、保护套(24)、载板(25)、活塞减震器(26)、底板(27)和支脚(28),所述减震垫片(21)设置在检具卡板本体(1)下端面,所述弹簧减震器(22)上端与减震垫片(21)下端紧密连接,所述直杆(23)顶端与弹簧减震器(22)下端紧密连接,所述载板(25)位于检具卡板本体(1)下侧,所述载板(25)上端面开设有槽体(a),所述保护套(24)设置在槽体(a)内部,且所述保护套(24)套设于直杆(23)外侧,所述底板(27)设置在载板(25)下侧,所述底板(27)与载板(25)之间设置有活塞减震器(26),所述支脚(28)设置在底板(27)下端面。
2.根据权利要求1所述的一种工装检具卡板缓冲器机构,其特征在于:所述支脚(28)设有四个,四个所述支脚(28)呈矩形排布于底板(27)下端面。
3.根据权利要求1所述的一种工装检具卡板缓冲器机构,其特征在于:所述减震垫片(21)、弹簧减震器(22)、直杆(23)、保护套(24)和槽体(a)均设有两组,两组所述槽体(a)对称开设于载板(25)上端面,每个所述槽体(a)内部设置有一个保护套(24),两个所述减震垫片(21)对称设置在检具卡板本体(1)下端面,每个所述减震垫片(21)和直柱之间均设置有一个弹簧减震器(22)。
4.根据权利要求1所述的一种工装检具卡板缓冲器机构,其特征在于:所述支脚(28)下端面设置有防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种工装检具卡板缓冲器机构,其特征在于:所述活塞减震器(26)设有两个,两个所述活塞减震器(26)对称设置在载板(25)和底板(27)之间。
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