[实用新型]模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型有效
| 申请号： | 201820415855.4 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208333892U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 魏纲;朱田宇;姜婉青;王辰;蔡姝萸;何骏飞;叶馨;谢宇 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 张羽振 |
| 地址： | 310015*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液囊 驱动控制单元 马蹄形 本实用新型 液压系统 壳体片 内衬 盾构掘进 分段连接 试验模型 收缩机构 分段式 马蹄形外壳 凹槽结构 刚性机械 活动间隙 外部控制 盾构机 配套的 形变 抗压 通孔 | ||
【权利要求书】：
1.一种模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型，其特征在于：包括驱动控制单元、收缩机构和模型分段连接；每个单位马蹄形盾构机均包括驱动控制单元、液囊(2)和外壳(1)，液囊(2)安装于外壳(1)与内衬(3)之间，液囊(2)上下面分别与外壳(1)和内衬(3)连接组成收缩机构；驱动控制单元包括与液囊(2)配套的液压系统，液囊(2)通过内衬(3)中间的通孔与液压系统连接；外壳(1)为由壳体片连接组成的马蹄形外壳，相邻两个壳体片之间分别通过凹槽结构连接，且相邻两个壳体片之间有活动间隙；每组液囊(2)的液压系统与外部控制端相连形成模型分段连接。
2.根据权利要求1所述的模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型，其特征在于：相邻两个单位马蹄形盾构机之间通过橡皮膜套连接。
3.根据权利要求1所述的模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型，其特征在于：每个单位马蹄形盾构机设有一组液囊(2)，液囊(2)六个为一组，围成一圈首尾相连。
4.根据权利要求1所述的模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型，其特征在于：外壳(1)由六个类弧形壳体片组成，六个壳体片首尾相连紧贴液囊(2)。
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