[实用新型]一种扫路车的吸嘴装置和扫路车

说明书

本实用新型公开了一种扫路车的吸嘴装置和扫路车，扫路车的吸嘴装置包括左挡板、右挡板、位于该装置底部左右两侧的滚轮、位于该装置前部的吸嘴体、连接吸嘴体与垃圾箱进口的吸管，该装置还包括位于装置后部两端分别固定于左挡板和右挡板上的反吹风体，该反吹风体包括与风机出口相连的反吹风风管，反吹风风管顶部向后倾斜与地面的垂线夹角β小于90°，吸管顶部向后倾斜与地面的垂线夹角α小于90°，还包括位于吸嘴体与反吹风体之间的滚刷体，以及一种采用该吸嘴装置的扫路车。这种吸嘴装置和扫路车能够补偿高速作业下吸嘴吸力不足、吸尘效率低等缺点，通过吸嘴体、反吹风体与滚刷体共同作用，清洁能力大幅提高，从而提高作业效率。

技术领域

本实用新型涉及扫路车上的清扫装置及扫路车技术领域，特别涉及扫路车上的吸嘴装置及具有这种吸嘴装置的扫路车。

背景技术

城市道路常见的清扫设备即扫路车，其对城市路面砂尘、垃圾等的清理起到重要作用。目前，国内常见的扫路车采用吸扫形式，该装置连接吸嘴结构，工作时，扫刷将路面垃圾扫入吸嘴口，通过风机在吸嘴口处产生的负压将路面垃圾通过吸管吸入垃圾箱。但存在当车辆作业速度较快时，如遇吸拾颗粒尺寸较大，垃圾密度过密情况时，地面上的颗粒物垃圾很难被完全吸入到垃圾箱中，存在清扫不彻底、清扫效率低等问题。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型采用一种扫路车的吸嘴装置，它包括左挡板、右挡板、位于该装置底部左右两侧的滚轮、位于该装置前部的吸嘴体、连接吸嘴体与垃圾箱进口的吸管，该装置还包括位于装置后部两端分别固定于左挡板和右挡板上的反吹风体，该反吹风体包括与风机出口相连的反吹风风管，所述反吹风风管顶部向后倾斜与地面的垂线夹角β小于90°，所述吸管顶部向后倾斜与地面的垂线夹角α小于90°。

优选地，该装置还包括上挡板，用于减少扬尘，在有限空间提高清扫效率。

优选地，该装置还包括位于吸嘴体与反吹风体之间的滚刷体，所述滚刷体中间设置有心轴穿过，心轴端部和轴承座连接，所述轴承座与马达连接，所述轴承座还通过螺栓连接到吸嘴装置两侧挡板上。

优选地，所述反吹风体出口为窄条状，出口截面宽度L为5～30mm，优选截面宽度L为20mm。

优选地，所述反吹风风管与地面的垂线夹角β为0～45°，经过CFD分析优化β为10°。

优选地，所述吸嘴体从底部到吸管处吸嘴截面依次增大，所述吸管与地面的垂线夹角α为0～45°，经过CFD分析优化α为20°。

一种扫路车，具有上述吸嘴装置的扫路车。

本实用新型的一种扫路车的吸嘴装置及扫路车在原有吸嘴结构上增加一套反吹风体、滚刷体结构，能够补偿吸嘴吸力不足、吸尘效率低等缺点，清洁能力大大提高，满足高速作业需求，提高清扫作业效率。

附图说明

图1为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置左视图；

图2为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置俯视图；

图3为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置的吸嘴体侧面结构示意图；

图4为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置的吸嘴体及吸管立体图；

图5为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置的反吹风体侧面结构示意图；

图6为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置的反吹风体及反吹风风管立体图；

图7为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置的滚刷体立体图；

图8为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置α和β均为30°，车速在30km/h的CFD矢量云图；

图9为本实用新型一种扫路车的吸嘴装置α为10°、β为20°，车速在30km/h的CFD矢量云图；