[实用新型]一种汽车发动机内零部件的加工组件

说明书

一种汽车发动机内零部件的加工组件，涉及零件加工领域。该汽车发动机内零部件的加工组件，利用定位柱对零件进行限位，可以有效控制零件安装方位，保证了所需加工的所有部位与车刀垂直，利用由活动顶柱、拉板和压块构成的夹紧组件，使零件更容易夹紧，大大提升了加工精度和产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及零件加工领域，特别涉及一种汽车发动机内零部件的加工组件。

背景技术

汽车零件的外形大部分都不规则，加工时难于装夹，目前基本靠人力手动进行固定，这种方式加工的零件，零件的各个孔之间位置度超差严重，无法达到平面度的要求，且加工效率低下，无法满足大规模的生产需求。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车发动机内零部件的加工组件，该装置设计合理、结构简单，便于安装和维护。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车发动机内零部件的加工组件，其技术要点是，包括盘根，所述的盘根一面设有凹槽和芯轴，盘根的另一面设有活动顶柱、定位柱、拉板和压块，在所述的凹槽内设有拉板，所述拉板与活动顶柱连接并在活动顶柱的带动下沿凹槽进出，拉板还与拉杆一端连接，且在拉板和拉杆之间设有使拉杆复位的弹簧，拉杆的另一端连接用于压紧零件的压块。

上述方案中，所述的零件上设有与定位柱相适应的定位孔，定位柱插接在定位孔内使零件固定。

上述方案中，所述的芯轴与数控车床的主轴连接。

本实用新型的有益效果是：该汽车发动机内零部件的加工组件，利用定位柱对零件进行限位，可以有效控制零件安装方位，保证了所需加工的所有部位与车刀垂直，利用由活动顶柱、拉板和压块构成的夹紧组件，使零件更容易夹紧，大大提升了加工精度和产品合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中加工组件的正面结构示意图；

图2为本实用新型实施例中加工组件的背面结构示意图；

图中序号说明如下：1盘根、2芯轴、3拉板、4凹槽、5定位柱、6零件、7活动顶柱、8压块、9拉杆。

具体实施方式

使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1和图2和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实施例采用的汽车发动机内零部件的加工组件，主要由盘根1构成。盘根1的一面设有凹槽4和芯轴2，且芯轴2与数控车床的主轴连接并随主轴旋转，方便对零件6的其他面进行加工。盘根1的另一面设有活动顶柱7、定位柱5、拉板3和压块8，定位柱5插接在零件6的定位孔内使零件6固定。在凹槽3内设有拉板3，拉板3与活动顶柱7连接并在活动顶柱7的带动下沿凹槽4进出。拉板3还与拉杆9一端连接，且在拉板3和拉杆9之间设有使拉杆9复位的弹簧，压块8上设有通孔，拉杆9的另一端由通孔伸出并连接压块8，压块8在拉杆9的拉力作用下压紧零件6表面。

本实施例中的加工组件的工作过程如下：

芯轴连接数控车床。拉起压块，将零件安装在盘根的定位柱上，使得零件定位准确，调整加工平面保持与车刀垂直。然后用车床自带的顶针，顶紧活动顶柱，活动顶柱带动拉板，拉板带动拉杆，拉杆带动压块，将零件压紧，对零件进行固定。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。