[实用新型]一种防卡的托辊轴承有效
申请号: | 201820418058.1 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208010767U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 邢树威 | 申请(专利权)人: | 山东鑫开特轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托辊轴承 凸起 轴承内圈 轴承外圈 本实用新型 防卡 距离相等 使用寿命 相对设置 底面 卡死 敞开 | ||
本实用新型涉及托辊轴承技术领域,特别涉及一种防卡的托辊轴承,包括轴承内圈和轴承外圈,所述的轴承内圈上的沟槽的两侧设有凸起,所述的轴承外圈上的沟槽的两侧开设凹槽,所述的凸起和凹槽相对设置,所述的凹槽的底面到凸起的距离与轴承内圈外侧到轴承外圈内侧的距离相等,所述的凸起的纵向高度小于凹槽的纵向深度,所述的凹槽的外侧是敞开的。本实用新型的有益效果是:防止托辊轴承卡死的频繁发生,延长了托辊轴承的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及托辊轴承技术领域,特别涉及一种防卡的托辊轴承。
背景技术
煤炭开采过程中的很多运输设备都用到托辊轴承,但现有托辊轴承由于工作环境比较恶劣,容易出现卡死现象,降低了工作效率,缩短了托辊轴承的使用寿命。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种结构简单、长寿命的防卡的托辊轴承。
本实用新型所述技术方案如下:
一种防卡的托辊轴承,包括轴承内圈和轴承外圈,所述的轴承内圈上的沟槽的两侧设有凸起,所述的轴承外圈上的沟槽的两侧开设凹槽,所述的凸起和凹槽相对设置。
所述的凹槽的底面到凸起的距离与轴承内圈外侧到轴承外圈内侧的距离相等。
所述的凸起的纵向高度小于凹槽的纵向深度。
所述的凹槽的外侧是敞开的。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
通过凸起和凹槽的设置,灰尘很难直接进入轴承保持器或沟槽,灰尘附着在托辊轴承上,在还没有进入轴承保持器或沟槽之前就附着在凹槽内,在轴承外圈转动的过程中,凹槽内的灰尘会不断从外侧脱落,避免进入轴承保持器或沟槽内,防止托辊轴承卡死的频繁发生,延长了托辊轴承的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型剖视图的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示,一种防卡的托辊轴承,包括轴承内圈1和轴承外圈2,所述的轴承内圈1上的沟槽的两侧设有凸起3,所述的轴承外圈2上的沟槽的两侧开设凹槽4,所述的凸起3和凹槽4相对设置。
所述的凹槽4的底面到凸起3的距离与轴承内圈1外侧到轴承外圈2内侧的距离相等。
所述的凸起3的纵向高度小于凹槽4的纵向深度。
所述的凹槽4的外侧是敞开的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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