[实用新型]车辆防刮件

说明书

本实用新型提供一种车辆防刮件，包括弹性板，该弹性板底部设置有粘结条，弹性板通过粘结条粘贴在车辆表面，弹性板外表面设置有多个模块表层套，模块表层套外表面设置有装饰贴，模块表层套可拆卸装配在粘结条上，模块表层套具有凸出于粘结条的帽部；弹性板侧方设置有弹性的端部连接件，端部连接件固定在弹性板侧边上，端部连接件通过转轴与调角头连接，调角头可绕转轴旋转，调角头沿直径方向均匀设置有多个卡孔，每个卡孔内设有一个弹性卡块，弹性卡块具有相对设置的凸块，靠近端部连接件的弹性卡块凸出于装饰贴表面。本实用新型所述的防刮件可以更好的叠合在车辆表面、车围板转角位置处，且通过调角头和弹性卡块可具体调整整体的高度。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及车辆防刮件。

背景技术

车辆防刮件包括各类弹性垫体，弹性垫体粘贴在车辆易发生剐蹭的位置，如车前围板、车后围板及车门等位置处，现有的防刮垫体厚度唯一，不能调整，且防刮垫体并不能很好的匹配车辆的各个位置，特别的车辆易剐蹭的位置并不是平面，甚至具有很大的弯曲表面，现有的弹性垫体并不能很好的匹配，易发生翘起等问题。

发明内容

（一）发明目的：为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种可适应各类车辆表面的车辆防刮件。

（二）技术方案：为了解决上述技术问题，本技术方案提供一种车辆防刮件，包括弹性板，该弹性板底部设置有粘结条，弹性板通过粘结条粘贴在车辆表面，弹性板外表面设置有多个模块表层套，模块表层套外表面设置有装饰贴，模块表层套可拆卸装配在粘结条上，模块表层套具有凸出于粘结条的帽部；

弹性板侧方设置有弹性的端部连接件，端部连接件固定在弹性板侧边上，端部连接件通过转轴与调角头连接，调角头可绕转轴旋转，调角头为扇形，调角头的圆心与转轴轴线重合，调角头沿直径方向均匀设置有多个卡孔，每个卡孔内设有一个弹性卡块，弹性卡块具有相对设置的凸块，凸块与卡孔外形一致，靠近端部连接件的弹性卡块凸出于装饰贴表面。

优选的，弹性板可分成多个小模块板，每个小模块板上装配有一个模块表层套，相邻小模块板之间有间隙槽，模块表层套的帽部填充在间隙槽内。

优选的，弹性板两侧对称设置有端部连接件，每个端部连接件上设置有一个调角头。

优选的，模块表层套包括软性树脂垫体，该软性树脂垫体四周包括软性树脂的帽部，模块表层套套在弹性板上时帽部卡在弹性板。

优选的，调角头的内角为90°。

优选的，调角头为弹性树脂块。

（三）有益效果：本实用新型提供的车辆防刮件具有以下优点：本车辆防刮件可以更好的叠合在车辆表面、车围板转角位置处，且通过调角头和弹性卡块可具体调整整体的高度，使用范围更广泛，防剐蹭效果更好。

附图说明

图1是本实用新型车辆防刮件的结构示意图。

10-模块表层套；11-粘结条；12-弹性板；13-装饰贴；14-端部连接件；15-调角头；16-卡孔；17-弹性卡块；18-转轴；19-帽部。

具体实施方式

下面结合优选的实施例对本实用新型做进一步详细说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。

图1是本实用新型的实施例的示意图，需要注意的是，此附图仅作为示例，并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本实用新型的实际要求保护范围构成限制。