[实用新型]一种用于城市卡口的安监控摄像机结构

说明书

本实用新型公开了一种用于城市卡口的安监控摄像机结构，涉及交通监控摄像设备领域。包括T形支撑结构和车速监控摄像头；T形支撑结构包括底板和第一立管；第一立管的侧面对称设置有两块加强板；底板的一表面上对称设置有两旋转台；两旋转台分别位于第一立管的两侧；旋转台一表面设置有凹型连接件；车速监控摄像头的一表面设置有连接块；连接块卡接凹型连接件并通过螺栓紧固；底板的另一表面设置有第二立管；第二立管的一端安装有车流监测摄像头。本实用新型通过设计一种T形的摄像机支撑结构，在该结构上配合安装不同作用和功能的摄像机和辅助灯光进行协同作用，解决了现有的城市卡口中交通杆中空间资源利用率问题，提高了安装的效率。

技术领域

本实用新型属于交通监控摄像设备领域，特别是涉及一种用于城市卡口的安监控摄像机结构。

背景技术

卡口是道路交通治安卡口监控系统的简称，是指依托道路上特定场所，如收费站、交通或治安检查站等卡口点，对所有通过该卡口点的机动车辆进行拍摄、记录与处理的一种道路交通现场监测系统。

治安卡口监控是通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。卡口查控系统可全天候对经过卡口的车辆进行实时记录和监测(包括车型、颜色、车牌号码、驾驶者及车内前排座的详细情况、时速等)，同时提供带有车牌号码自动识别技术的图片型数据与实时视频录像记录两种类别的卡口记录方式，大大弥补了单一记录类型卡口设备的不足。

现有的卡口用摄像机一般是将不同种类和功能的摄像机分别通过管箍套接在交通杆上，实现道路车流量监控和测速，需要安装至少两个测速用监控摄像机以及不同的流量监控用、违章停车用监控摄像头，再配合一些辅助灯光，有些情况下由于道路的宽度有限，并排一一安装这些摄像机交通杆时宽度不够用，浪费宝贵的资源，并且安装过程比较繁琐麻烦，需要一种新的摄像机结构来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于城市卡口的安监控摄像机结构，通过设计一种T形的摄像机支撑结构，在该结构上配合安装不同作用和功能的摄像机和辅助灯光进行协同作用，解决了现有的城市卡口中交通杆中空间资源利用率问题，提高了安装的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于城市卡口的安监控摄像机结构，包括T形支撑结构和车速监控摄像头；所述T形支撑结构包括底板和第一立管；所述第一立管垂直设置在底板一表面上；所述第一立管的侧面对称设置有两块加强板；所述加强板与第一立管外侧面贴合；所述加强板垂直于底板；

所述底板的一表面上对称设置有两旋转台；所述两旋转台分别位于第一立管的两侧；所述旋转台一表面设置有凹型连接件；

所述车速监控摄像头的一表面设置有连接块；

所述连接块卡接凹型连接件并通过螺栓紧固；

所述底板的另一表面垂直设置有第二立管；所述第二立管的一端安装有车流监测摄像头。

进一步地，所述加强板的一侧面设置有横管；所述横管的一端设置有照明灯。

进一步地，所述底板与加强板连接位置间设置有加强条。

进一步地，所述加强板的顶部设置有矩形条；所述矩形条的一表面等间距设置有管箍连接件；所述管箍连接件连接管箍。

进一步地，所述第一立管的侧面设置有与车速监控摄像头相对应的贯穿孔。

本实用新型具有以下有益效果：