[实用新型]一种用于汽车管件加工的夹持装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车管件加工的夹持装置，包括底座、固定块、滑动块和夹持机构，固定块和滑动块分设于底座左右两侧，滑动块可沿底座上的滑轨靠近或远离固定块，固定块的顶部固定连接有支撑块一，滑动块的顶部固定有升降机构且其伸缩端与支撑块二固定连接带动支撑块二在竖直方向升降，夹持机构包括驱动装置和相互配合用于夹持管件的柱状夹持臂一和夹持臂二，驱动装置有2个且分别固接在支撑块一、支撑块二的顶部，夹持臂一和夹持臂二分别与驱动装置的输出轴垂直固定连接，驱动装置带动夹持臂一和夹持臂二在竖直平面内旋转并定位。本实用新型能够将汽车管件进行夹持并且可以调节汽车管件夹持的角度。

技术领域

本实用新型涉及夹持装置领域，具体涉及汽车管件加工夹持装置。

背景技术

在现有的汽车管件加工领域，不管是对管件进行切割焊接或者抛光，都需要管件的绝对固定，否则会造成很大的安全隐患。现有的夹持装置一般是简单设计一个管件容槽，然后两侧的推杆将管件夹住，这种夹持装置牢固性不高，且在管件的夹持过程中不能调节管件的角度，不方便进行管件加工。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以将汽车管件牢固夹持并且可以调节汽车管件的角度的用于汽车管件加工的夹持装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于汽车管件加工的夹持装置，包括底座、固定块、滑动块和夹持机构，所述固定块和滑动块分设于所述底座左右两侧，所述滑动块可沿所述底座上的滑轨靠近或远离所述固定块，所述固定块的顶部固定连接有支撑块一，所述滑动块的顶部固定有升降机构，所述升降机构的伸缩端与支撑块二固定连接且可带动所述支撑块二在竖直方向上升降，所述夹持机构包括驱动装置和相互配合用于夹持管件的夹持臂一和夹持臂二，所述驱动装置有2个且分别固接在所述支撑块一、支撑块二的顶部，所述夹持臂一和夹持臂二分别与所述驱动装置的输出轴垂直固定连接，所述柱状夹持臂一和夹持臂二的中心轴线位于同一竖直平面内，所述驱动装置带动所述夹持臂一和夹持臂二在竖直平面内旋转并定位。

本实用新型的有益效果是：将夹持臂一插入需要加工的汽车管件的一端内筒，根据管件加工时需要的角度以及管件的长度，通过调节控制夹持臂一和夹持臂二的驱动装置调节夹持臂旋转的角度，通过升降装置调节支撑块二的高度，通过滑动块的移动确定滑动块和移动快的相对距离，使管件和夹持臂一、夹持臂二以需要的的角度固定在同一条直线上并夹紧，本装置可以适应不同的管件长度以及角度需要进行夹紧。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述升降机构为伺服电缸。

采用上述进一步方案的有益效果是伺服电缸控制精确度比较高，可以精确控制升降的高度。

进一步，所述驱动装置为伺服电机。

采用上述进一步方案的有益效果是伺服电机输出轴能够产生圆周运动，且能够精确控制转动的角度。

进一步，所述夹持臂一和夹持臂二远离所述驱动装置的一端为与夹持管件内径相配合的圆锥形，且圆锥底面直径大于夹持管件的内径。

采用上述进一步方案的有益效果是圆锥形端面可以直接通过管件两端深入管件内部，并利用圆锥底面直径大于夹持管件的内径进行夹持。

进一步，所述夹持臂一和夹持臂二的圆锥形表面设有螺纹。

采用上述进一步方案的有益效果是使夹持机构对管件的夹持更加牢固。

进一步，所述滑动块远离所述固定块的一侧连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸固定在所述底座上，且其自由端与所述滑动块固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是通过伸缩气缸精确控制滑动块在滑轨上的运动使夹持机构能够夹紧。

附图说明