[实用新型]一种双缸中板

说明书

本实用新型公开了一种双缸中板。该装置属于粉末冶金技术领域，解决了现有技术中中板结构普通、使用寿命短、精度低的问题，包括圆盘形本体，本体中部设有用于连接曲轴的圆形曲轴通孔，曲轴通孔外围，以曲轴通孔中心到本体边缘距离r为半径，周向分布有安装孔组合。本实用新型通过分布多个安装孔，使双缸中板稳固设于压缩机上气缸和下气缸之间，双缸中板两端受到推动力，由于加强孔与安装孔的组合设置，使受力点集中于端面而非中部，从而避免双缸中板的损坏以及发生移动，造成不稳定的问题。

技术领域

本实用新型属于粉末冶金技术领域，具体地说，尤其涉及一种双缸中板。

背景技术

压缩机用双缸中板是冰箱压缩机中的重要零件之一，对压缩机的制冷效果有着不可低估的作用。现有的压缩机用双缸中板主要包括本体以及设于本体上的安装孔，但本体的两平面平行度和平面度较大，致使精度大打折扣，而且随着压缩机的运转，本体受力逐渐集中于中部，容易造成连接不稳定，甚至发生损坏的问题。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构稳定、使用寿命长、精度高的双缸中板。

为了实现上述技术目的，本实用新型双缸中板采用的技术方案为：

一种双缸中板，包括圆盘形本体，所述本体外侧为外凸面，内侧为内凸面，所述本体中部设有用于连接曲轴的圆形曲轴通孔，所述曲轴通孔外围，以曲轴通孔中心到本体边缘距离r为半径，周向分布有安装孔组合，所述安装孔组合包括沿本体圆周顺时针方向依次分布的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔以及第五安装孔，所述第一安装孔处于本体水平轴线上，其两侧均布有呈轴对称分布的加强孔，与所述第一安装孔的相对端设有弧形缺口，所述弧形缺口与本体中心之间的夹角为20°，所述第二安装孔一侧沿顺时针方向设有与竖直轴线夹角为5°的定位孔，所述第五安装孔一侧沿逆时针方向设有处于竖直轴线上的定位孔。

优选的，所述本体高度为10.3±0.01mm。通过对本体高度进行限定，提升精度。

优选的，所述外凸面高度高于内凸面高度，两者高度差不超过3um。利用内、外凸面的高度差，补偿运转过程中产生的力矩差，令受力平衡化。

优选的，所述曲轴通孔中心到本体边缘距离r为41.6mm。通过对距离r的限定，使中心受力向两边均匀传递。

优选的，所述第二安装孔与第五安装孔轴对称，且与竖直轴线夹角均为21°。

优选的，所述第三安装孔与第四安装孔轴对称，且两者之间形成的夹角为92°。

优选的，所述弧形缺口半径为10mm。

优选的，所述双缸中板的粉末冶金组分质量百分比为：Fe：余量，C：0.2-1.0％，Cu：1-5％，杂质：1％最大。

优选的，所述双缸中板的制备方法，工艺为：成形→烧结→黑化→机加工→洗净→油浸→包装；成形：将0.2-1.0％C、1-5％Cu以及余量Fe加入高速混合机内，采用800T粉末成型机，将铁基混合粉填入阴模内，其中阴模为依据产品的结构形状设计的特制模具，阴模由弹簧支撑，处于浮动状态，上模冲向下移动，阴模与上模冲一起下行，与下模冲产生相对移动，制得生坯；烧结：温度控制为1120±10℃，网带速度为120±10mm/min，保护气氛下烧结2h，然后冷却至室温，制得烧结坯；黑化：将烧结坯置于黑化炉中，于600℃下进行黑化，使烧结坯表面形成深度达4um以上的稳定黑色氧化膜层；机加工：采用高精度双面磨床对上、下端面进行磨削，磨削量0.2，转速0-80r/m，磨削后采用刷毛边机刷毛刺；洗净、油浸、包装：喷淋清洗，去除表面杂质，利用油浸机浸油后包装，最终制得最小密度为6.6g/cm³，上下端面平面度达到0.003，平行度达到0.004的双缸中板。利用机加工工艺，提高双缸中板上下端面的平行度和平面度，令工件精度得到提升。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：