[实用新型]汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型及铸造系统有效
申请号: | 201820419838.8 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208099266U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 黄之德;熊晗颖 | 申请(专利权)人: | 江苏雷科德轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08;B22C9/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冒口 二次空气喷射系统 铸件 泵壳 覆膜 砂型 铸造系统 浇注口 上壳型 下壳 汽车 密封砂 上型腔 上止口 本实用新型 低压铸造 冒口设置 组件包括 良品率 下型腔 下止口 环套 芯型 粘接 连通 制作 配合 | ||
1.一种汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型,其特征在于,包括:
上壳型,所述上壳型具有第一浇注口、第二浇注口、冒口座和上型腔,所述上型腔与所述第一浇注口、所述第二浇注口以及所述冒口座连通;
下壳型,所述下壳型具有下型腔,所述上壳型的边沿具有上止口,所述下壳型的边沿具有与所述上止口配合的下止口;
冒口组件,所述冒口组件包括冒口和密封砂环,所述冒口设置于所述冒口座,所述密封砂环套设于所述冒口且粘接于所述冒口与所述冒口座的连接处;
芯型;
浇注时,将所述上壳型与所述下壳型通过所述上止口与所述下止口拼接并使得所述上型腔与所述下型腔合围成泵壳铸件型腔,所述芯型设置于所述泵壳铸件型腔内。
2.根据权利要求1所述的汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型,其特征在于,所述汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型还包括冷却水包,所述上壳型和所述下壳型均具有水包槽,所述冷却水包设置于所述水包槽。
3.根据权利要求2所述的汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型,其特征在于,所述冷却水包具有第一管路和第二管路,所述第一管路和所述第二管路相通且能够通过阀门控制连通处的开闭。
4.根据权利要求2所述的汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型,其特征在于,所述冷却水包包括外层、内层和隔离层,所述内层与所述外层之间设置所述隔离层。
5.根据权利要求4所述的汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型,其特征在于,所述隔离层为砂层。
6.根据权利要求4所述的汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型,其特征在于,所述隔离层为柔性层。
7.一种铸造系统,其特征在于,包括低压铸造箱和权利要求1-6任一项所述的汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型,所述汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型设置于所述低压铸造箱内。
8.根据权利要求7所述的铸造系统,其特征在于,所述低压铸造箱包括箱体和负压抽气组件,所述负压抽气组件设置于所述箱体且用于从所述箱体内部抽取气体,可使得所述箱体内部气压低于外部气压。
9.根据权利要求8所述的铸造系统,其特征在于,所述汽车二次空气喷射系统用泵壳铸件的覆膜砂型包括冷却水包,所述箱体具有供所述冷却水包与外部水源连接的开口,所述开口处在水源与所述冷却水包连接后被密封。
10.根据权利要求9所述的铸造系统,其特征在于,所述铸造系统包括储水箱,所述冷却水包中的液体在对泵壳铸件降温后流入到所述储水箱中。
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