[实用新型]一种汽车油箱防盗过滤加油口有效
申请号: | 201820419874.4 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208085484U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 黄厚龙 | 申请(专利权)人: | 江苏塑光汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04;B60K15/03 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 225400 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹孔 滤网 加油口体 凸缘台 防盗 本实用新型 汽车油箱 加油口 提拉杆 盗油 螺丝 过滤 螺母 第二挡板 第一挡板 固定底座 固定凸缘 螺纹连接 燃油被盗 双重过滤 一体成型 假螺母 内侧壁 上表面 上端 拆卸 开口 盗窃 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种汽车油箱防盗过滤加油口,包括加油口体,所述加油口体的上端一体成型有凸缘台,所述凸缘台设有第一螺纹孔、假螺纹孔和假螺母头,所述第一螺纹孔内均螺纹连接有第一螺丝,所述开口内均插入设有第一挡板,所述凸缘台的上表面设有若干假螺纹孔,所述加油口体的内侧壁前后上部均设有第二螺纹孔和第二螺丝,所述第二螺纹孔的下侧设有固定凸缘和第一滤网,所述第一滤网的下侧设有第二滤网,所述第二滤网贯穿设有提拉杆,所述提拉杆的上设有限位螺母、固定底座和第二挡板。本实用新型,通过滤网进行双重过滤,通过多种防盗的设置大大增加了盗油者的盗窃操作,大大提高了盗油者拆卸加油口体的难度,防止燃油被盗的发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱技术领域,具体领域为一种汽车油箱防盗过滤加油口。
背景技术
大型汽车尤其是物流货车的油箱由于载重较高,而且需要长途运输对可续航能力要求很高,所以对油箱容积要求比较高,货车司机为了方便长途运输一般会在出发前夜将油箱加满,方面早晨出行,现有的大型汽车,盛油比较多,油箱安装都是在外面,由于油箱没有防盗装置,有的油箱盖很容易撬开后,通过偷油管直接插入将油吸出,极易盗取,为不法分子带来可乘之机,当油箱的燃油被盗走后不仅带来了很大的经济损失,而且造成汽车中途难以行走。为此,我们提出一种汽车油箱防盗过滤加油口。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱防盗过滤加油口,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车油箱防盗过滤加油口,包括加油口体,所述加油口体的上端一体成型有凸缘台,所述凸缘台的上表面两侧对称位置均设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内腔延伸至加油口体的下部,所述第一螺纹孔内均螺纹连接有第一螺丝,2个所述第一螺纹孔的下部相对一侧均设有开口,所述开口内均插入设有第一挡板,且第一挡板与第一螺丝螺纹连接,所述凸缘台的上表面设有若干假螺纹孔,所述假螺纹孔内均设有假螺母头,且假螺纹孔与第一螺纹孔呈环形排列,所述加油口体的内侧壁前后上部均设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔均螺纹连接有第二螺丝,且第二螺丝均贯穿加油口体的侧壁与油箱固定连接,所述第二螺纹孔的下侧设有固定凸缘,所述固定凸缘上设有第一滤网,所述第一滤网的下侧设有第二滤网,所述第二滤网的边缘与加油口体的内侧壁下端固定连接,所述第二滤网的下端中部设有中心孔,所述中心孔内贯穿设有提拉杆,所述提拉杆的上端螺纹连接有限位螺母,所述提拉杆的下端设有固定底座,所述固定底座的上端左右对称铰接有第二挡板。
优选的,所述第二螺丝为内六角螺丝。
优选的,所述第二滤网的下表面设有加固条。
优选的,所述假螺母头的形状与第一螺丝的上端形状相同。
优选的,所述提拉杆的长度大于第二挡板的长度。
优选的,所述第一挡板呈T形设置,且2个第一挡板之间保留有空隙。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种汽车油箱防盗过滤加油口,假螺母头无法被拧动,对盗油者试图拧下第一螺丝时起到误导的作用,通过第一挡板和第二滤网下端的加固条能阻挡偷油管的进入,如果加油口体被盗油者解除了与油箱之间的固定后,试图取下加油口体时通过提拉杆连接的第二挡板能够将加油口体限制在油箱上无法取下,通过第一滤网和第二滤网进行双重过滤,通过多种防盗的设置大大增加了盗油者的盗窃操作,大大提高了盗油者拆卸加油口体的难度,防止燃油被盗的发生。
附图说明
图1为本实用新型的主视截面结构示意图;
图2为本实用新型的左视截面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型安装时的结构示意图。
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