[实用新型]一种可降低回油泡沫的油箱结构有效
申请号: | 201820419956.9 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208295509U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 孙龙;沈清武;陈水龙;占建波;瞿五一;王宏忠;沈马胜;王宇;周凤;郭宝琴 | 申请(专利权)人: | 湖北弈徽能源科技有限公司 |
主分类号: | F16N19/00 | 分类号: | F16N19/00;F16N39/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 赵永伟 |
地址: | 430070 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回油坡 油箱本体 下油管 减速带 下油孔 汽轮机 油箱结构 出油口 回油管 回油 油箱 体内 均匀间隔设置 平行间隔设置 润湿 本实用新型 底壁间隔 均匀开设 出油管 上表面 下表面 飞溅 侧壁 出油 底壁 底端 通孔 下端 油雾 连通 承接 流出 | ||
1.一种可降低回油泡沫的油箱结构,包括油箱本体(1)及与所述油箱本体(1)连通的汽轮机回油管(2),其特征在于,所述油箱本体(1)内固定连接有回油坡板(3),所述回油坡板(3)的坡顶端靠近所述汽轮机回油管(2)的出油口并承接所述出油口的出油,所述回油坡板(3)的坡底端与所述油箱本体(1)的底壁间隔开,所述回油坡板(3)的上表面设有用于增大所述出油下行阻力的多个减速带(4),多个所述减速带(4)平行间隔设置,所述回油坡板(3)上位于相邻两个所述减速带(4)之间的区域均匀间隔设置有多个下油孔(5),所述回油坡板(3)的下表面固定连接有与所述下油孔(5)一一对应的下油管(6),所述下油管(6)的上端与对应的下油口连通,所述下油管(6)的下端靠近所述油箱本体(1)的底壁,所述下油管(6)的侧壁上均匀开设有多个通孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可降低回油泡沫的油箱结构,其特征在于,所述回油坡板(3)与水平面的夹角为10-30°。
3.根据权利要求1所述的一种可降低回油泡沫的油箱结构,其特征在于,所述回油坡板(3)的下端固定连接有竖直向上方伸展的挡油板(8)。
4.根据权利要求3所述的一种可降低回油泡沫的油箱结构,其特征在于,所述挡油板(8)的高度为所述回油坡板(3)高度的50-100%。
5.根据权利要求1所述的一种可降低回油泡沫的油箱结构,其特征在于,所述油箱本体(1)为长方体状,所述回油坡板(3)的坡顶端和两侧边与所述油箱本体(1)的三个侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可降低回油泡沫的油箱结构,其特征在于,所述减速带(4)在竖直方向上的截面为弓形。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种可降低回油泡沫的油箱结构,其特征在于,所述回油坡板(3)的下端与所述油箱本体(1)底壁之间间隔的竖直距离为5-15cm,所述下油管(6)与所述油箱本体(1)底壁之间间隔的竖直距离为0.5-2cm。
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