[实用新型]带有防尘罩的车门限位器总成有效

专利信息
申请号: 201820420057.0 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN208280785U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 黄擎;陈光 申请(专利权)人: 霍勤(上海)汽车零部件有限公司
主分类号: E05C17/02 分类号: E05C17/02
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 吴立斐
地址: 201800 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 防尘罩 罩袋 限位器本体 车门限位器总成 外壳表面 限位臂 卡扣 凸块 车门限位器 限位器总成 车门框架 使用寿命 工艺性 注塑件 总成本 袋口 穿过
【说明书】:

本实用新型具体是一种带有防尘罩的车门限位器总成;其包括限位器本体和限位臂,其特征是:还包括防尘罩,所述防尘罩包括罩袋和箍口,所述罩袋的袋口与箍口连接,罩袋的周边及箍口的四周设置卡扣,限位器本体的外壳表面设置有凸块,将限位臂穿过箍口并置于罩袋内,将箍口四周的卡扣固定在限位器本体外壳表面的凸块上,如此将箍口与限位器本体的外壳相连接,罩袋通过其周边的卡扣而与车门框架连接。本限位器总成采用上述结构设计,其防尘罩采用注塑件结构,提高了整体的工艺性和可靠性,同时,防尘罩四周通过多个卡扣与不同部位连接,使整个防尘罩的固定更为可靠,进而延长了车门限位器总成的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及乘用车零部件领域,具体是一种带有防尘罩的车门限位器总成。

背景技术

车门限位器总成在工作时,限位器本体和限位臂之间是相互摩擦的,而现有的车门限位器总成缺乏有效且可靠的防尘结构,因此在长时间使用后,现有的车门限位器经常出现磨损,久而久之会使车门限位器总成出现松动。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种带有可靠防尘结构的车门限位器总成。

为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:

一种带有防尘罩的车门限位器总成,其包括限位器本体和限位臂,所述限位臂贯穿限位器本体,还包括防尘罩,所述防尘罩包括罩袋和箍口,所述罩袋的袋口与箍口连接,罩袋的周边及箍口的四周设置卡扣,限位器本体的外壳表面设置有凸块,将限位臂穿过箍口并置于罩袋内,将箍口四周的卡扣固定在限位器本体外壳表面的凸块上,如此将箍口与限位器本体的外壳相连接,罩袋通过其周边的卡扣而与车门框架连接。

所述的带有防尘罩的车门限位器总成,罩袋和箍口均是注塑件。

本限位器总成采用上述结构设计,其防尘罩采用注塑件结构,提高了整体的工艺性和可靠性,同时,防尘罩四周通过多个卡扣与不同部位连接,使整个防尘罩的固定更为可靠,进而延长了车门限位器总成的使用寿命。

附图说明

图1为本车门限位器总成的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

如图1所示,一种带有防尘罩的车门限位器总成,其包括限位器本体和限位臂1,所述限位臂1贯穿限位器本体,还包括防尘罩2,所述防尘罩2包括罩袋和箍口3,所述罩袋的袋口与箍口3连接,罩袋的周边及箍口3的四周设置卡扣4,限位器本体的外壳表面设置有凸块,将限位臂1穿过箍口3并置于罩袋内,将箍口3四周的卡扣4固定在限位器本体外壳表面的凸块上,如此将箍口3与限位器本体的外壳相连接,罩袋通过其周边的卡扣而与车门框架连接。

所述的带有防尘罩的车门限位器总成,罩袋和箍口均是注塑件。

本限位器总成采用上述结构设计,其防尘罩采用注塑件结构,提高了整体的工艺性和可靠性,同时,防尘罩四周通过多个卡扣与不同部位连接,使整个防尘罩的固定更为可靠,进而延长了车门限位器总成的使用寿命。

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