[实用新型]一种铁道供电专用开关设备有效
申请号: | 201820421749.7 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN207925905U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 张明瀚;王毅;韩世东 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | H02B1/26 | 分类号: | H02B1/26;H02B1/28 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备外壳 电闸 专用开关 接线柱 位置处 本实用新型 多孔挂耳 分支开关 活动安装 供电 滑槽 推钮 指示灯 前端外表面 上端外表面 导线缠绕 电器设备 接线隔板 开关设备 允许使用 螺钉 保护罩 透明 封闭 | ||
本实用新型公开了一种铁道供电专用开关设备,包括设备外壳与多孔挂耳,所述设备外壳的前端外表面活动安装有手动电闸,且设备外壳靠近手动电闸位置处的外表面设有电闸槽,所述设备外壳位于手动电闸上方一侧位置处的外表面活动安装有分支开关推钮,且设备外壳位于分支开关推钮位置处的外表面设有滑槽,所述滑槽的下方设有指示灯,所述设备外壳的上端外表面固定安装有上接线柱。本实用新型所述的一种铁道供电专用开关设备,设有接线隔板、透明接线柱保护罩和多孔挂耳,能够防止导线缠绕,并能使导线位于接线柱的部分处于封闭的空间,提高安全性,而且允许使用多种型号的螺钉将开关设备安装到电器设备上,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及开关设备领域,特别涉及一种铁道供电专用开关设备。
背景技术
电气化铁道是采用电力牵引的铁路,而铁路开关设备能够控制各条线路的运行情况;现有的铁道供电专用开关设备在使用时存在一定的弊端,各个接线柱以及各个导线之间可以直接接触,会使导线之间发生缠绕,混淆各个导线所在的支路,导线与接线柱接触的部分直接裸露在外部,一方面会因异物的进入而降低两者之间的导电性,另一方面因误碰而造成潜在的危险性,降低安全系数,只允许使用一种型号的螺钉,给安装工作带来了局限性,给铁道供电专用开关设备的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种铁道供电专用开关设备。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种铁道供电专用开关设备,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种铁道供电专用开关设备,包括设备外壳与多孔挂耳,所述设备外壳的前端外表面活动安装有手动电闸,且设备外壳靠近手动电闸位置处的外表面设有电闸槽,所述设备外壳位于手动电闸上方一侧位置处的外表面活动安装有分支开关推钮,且设备外壳位于分支开关推钮位置处的外表面设有滑槽,所述滑槽的下方设有指示灯,所述设备外壳的上端外表面固定安装有上接线柱,且上接线柱的外表面活动安装有螺帽,所述设备外壳靠近上接线柱一侧位置处的上端外表面固定安装有接线隔板,且设备外壳靠近上接线柱位置处的前端外表面活动安装有透明接线柱保护罩,所述透明接线柱保护罩的前端外表面中间位置处设有扣槽,所述设备外壳的下端外表面固定安装有下接线柱,所述多孔挂耳固定安装在设备外壳的一侧外表面中间位置处,且多孔挂耳的前端外表面设有一号螺孔,所述多孔挂耳靠近一号螺孔一侧位置处的前端外表面设有二号螺孔,所述多孔挂耳的上端外表面一侧固定安装有弯形挂钩。
优选的,所述透明接线柱保护罩的外表面设有柱孔,且透明接线柱保护罩靠近柱孔一侧位置处的外表面设有板孔,柱孔与板孔的数量均为四组。
优选的,所述设备外壳的内部固定安装有电路板,且设备外壳位于电路板一侧位置处的内部设有警报器。
优选的,所述设备外壳的内壁设有绝缘内壳,所述上接线柱与螺帽的数量均为四组。
优选的,所述多孔挂耳的数量为两组,所述一号螺孔与二号螺孔的数量均为四组。
优选的,所述分支开关推钮的外表面设有防滑条纹,防滑条纹的数量为若干组。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该铁道供电专用开关设备,通过设置的接线隔板,它能够阻止各个导线之间的接触,防止导线缠绕,有利于区分各个导线所在的支路,通过设置的透明接线柱保护罩,能够使导线与接线柱接触的部分处于封闭的空间,防止工作人员误碰,还可以避免异物进入,提高导电性,通过设置的多孔挂耳,它设置了多个螺孔,允许使用多种型号的螺钉将开关设备安装到电器设备上,整个装置简单,操作方便,使用效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种铁道供电专用开关设备的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种铁道供电专用开关设备的局部视图。
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