[实用新型]一种汽车的空调排水结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车的空调排水结构，属于汽车技术领域。它解决了现有通过排水管进入到车内的噪音大的问题。本汽车的空调排水结构，包括排水管，所述排水管的一端弯折设置形成出水部，所述出水部的内侧面设置有螺旋片，所述螺旋片沿出水部的长度方向布置。本汽车的空调排水结构中的出水部内的排水通道呈螺旋形结构，有效的引导冷凝水更加顺畅的排出，螺旋形的排水通道还能够有效的防止回水，并且该结构还缩小了排水口的尺寸，改善了噪音传递路径，有效的降低了车外噪音传到车内。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，特别是一种汽车的空调排水结构。

背景技术

汽车空调是对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳程度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，汽车空调的排水机构的作用是将冷凝器的冷凝水排出。

目前，中国专利网公开了一种具有S形出水端的汽车空调排水管路(授权公告号：CN205239068U)，包括排水管主体、S形出水端和卡槽，排水管主体上端设置有阻尼器，排水管主体下端设置有S形出水端，S形出水端通过卡槽与钣金活动连接，所述卡槽设置于S形出水端上并远离S形出水端的排水口。

上述的排水管主体的S形出水端虽然能够避免空调排水倒灌和异物进入的作用，为了将空调冷凝水排到车辆外部，空调排水管伸出一段露在钣金外面，导致排水口直接和外部空气连通，车辆在行驶的过程中，车外噪音容易通过排水口传到车内，降低了NVH舒适性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车的空调排水结构，本实用新型所要解决的技术问题是：在防止回水的同时如何降低传递至车内的噪音。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车的空调排水结构，包括排水管，所述排水管的一端弯折设置形成出水部，其特征在于，所述出水部的内侧面设置有螺旋片，所述螺旋片沿出水部的长度方向布置。

本结构通过在出水部内设置有螺旋片后，使得出水部内的排水通道呈螺旋形结构，有效的引导冷凝水更加顺畅的排出，螺旋形的排水通道还能够有效的防止回水，并且该结构还缩小了排水口的尺寸，改善了噪音传递路径，有效的降低了车外噪音传到车内，提高了NVH舒适性。

在上述的一种汽车的空调排水结构中，所述汽车包括中控地板，所述中控地板上开设有通孔，所述出水部的外端穿过通孔设置。该排水管的布置结构使得远离发动机涡轮增压器和排气歧管，结构紧凑，占用车内的空间小。

在上述的一种汽车的空调排水结构中，所述出水部的外侧面上具有环状凸沿，所述环状凸沿抵靠在中控地板的内表面上。该结构当出水部的外端插在通孔内的过程中，当出水部的外端插入到位后环状凸沿抵靠在中控地板的内表面上，环状凸沿起到定位的作用。

在上述的一种汽车的空调排水结构中，所述出水部的外侧面上设置有若干个加强筋，所述加强筋的一端延伸至出水部的根部、另一端延伸至环状凸沿上。该结构增加出水部与排水管之间的结构强度。

在上述的一种汽车的空调排水结构中，所述环状凸沿呈圆台形，且环状凸沿的外边沿朝出水部的外端面方向延伸形成抵靠在中控地板上的延伸部。该延伸部增加了环状凸沿的结构强度，当出水部的外端插入到位后延伸部抵靠在中控地板的内表面上。

在上述的一种汽车的空调排水结构中，所述出水部外端面的外边沿设置有倒角。该结构方便出水部的外端插入至通孔内，提高安装效率。

与现有技术相比，本实用新型的汽车的空调排水结构具有以下优点：出水部内的排水通道呈螺旋形结构，有效的引导冷凝水更加顺畅的排出，螺旋形的排水通道还能够有效的防止回水，并且该结构还缩小了排水口的尺寸，改善了噪音传递路径，有效的降低了车外噪音传到车内。

附图说明