[实用新型]车轮防盗系统及车辆

说明书

本公开提供了一种车轮防盗系统及车辆，所述车轮防盗系统包括：车轮定位装置，设置在车辆的第一车轮上；无钥匙进入启动系统，包括控制器以及天线组件，所述控制器通过所述天线组件与所述车轮定位装置通信连接；报警器，与所述控制器通信连接；其中，所述车轮定位装置用于在接收到所述天线组件发送的车轮检测信号时，向所述控制器反馈车轮信息；所述控制器用于根据所述车轮信息，确定所述第一车轮是否被盗，以及在所述第一车轮被盗时，控制所述报警器进行报警。通过上述方案，保证了车轮监控的可靠性。

技术领域

本公开涉及车辆防盗技术领域，特别涉及一种车轮防盗系统及车辆。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车作为代步工具，其用户持有量越来越多。汽车在方便了人们的日常生活的同时，也带来了车辆及财务的安全隐患。现有许多案例中犯罪分子盗窃户外车辆的轮胎，变卖后获取不正当利益。

相关技术中，为了对车辆轮胎进行监控，通过位移传感器对轮胎进行检测，但是如果在卸下轮胎前，用其他物体对位移传感器进行遮挡，位移传感器则会出现误判，无法触发报警，导致车辆轮胎的监控可靠性较低。

实用新型内容

为了克服相关技术中的技术问题，本公开提供一种车轮防盗系统以及车辆。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种车轮防盗系统，所述车轮防盗系统包括：

车轮定位装置，设置在车辆的第一车轮上；

无钥匙进入启动系统，包括控制器以及天线组件，所述控制器通过所述天线组件与所述车轮定位装置通信连接；

报警器，与所述控制器通信连接；

其中，所述车轮定位装置用于在接收到所述天线组件发送的车轮检测信号时，向所述控制器反馈车轮信息；所述控制器用于根据所述车轮信息，确定所述第一车轮是否被盗，以及在所述第一车轮被盗时，控制所述报警器进行报警。

可选地，所述车轮信息为所述第一车轮与所述天线组件中的目标天线之间的距离，所述控制器用于确定所述第一车轮与所述目标天线之间的距离是否满足一预设条件，其中，在所述第一车轮与所述目标天线之间的距离满足所述预设条件时，确定所述第一车轮被盗。

可选地，所述控制器用于在一预设时间内未接收到所述车轮定位装置反馈的所述车轮信息时，确定所述第一车轮被盗。

可选地，所述车轮防盗系统还包括：

车身控制模块，分别与所述控制器以及所述报警器通信连接；

所述控制器用于在确定所述第一车轮被盗时，生成并发送第一提示信号至所述车身控制模块；

所述车身控制模块用于根据所述第一提示信号，控制所述报警器报警。

可选地，所述车轮防盗系统还包括：

车载终端，分别与所述控制器以及车联网服务器通信连接；

所述控制器用于在所述第一车轮被盗时，生成并发送第二提示信号至所述车载终端；

所述车载终端用于根据所述第二提示信号，生成并发送第三提示信号至所述车联网服务器，以使所述车联网服务器根据所述第三提示信号将所述第一车轮的被盗信息推送至与所述车辆对应的电子设备。

可选地，所述车轮防盗系统还包括：

车轮跟踪模块，设置在所述第一车轮上，与所述车联网服务器通信连接，所述车轮跟踪模块用于在所述第一车轮被盗时，将采集到的所述第一车轮的位置信息发送至所述车联网服务器，以使所述车联网服务器将所述位置信息推送至所述电子设备。

可选地，所述车轮定位装置以及所述车轮跟踪模块集成在胎压模块中，所述胎压模块设置在所述第一车轮上。