[实用新型]一种底卸式半挂自卸车

权利要求书

1.一种底卸式半挂自卸车，包括牵引车、挂车，其特征在于：所述牵引车包括车头、牵引车车架，所述牵引车车架上方设置有鞍座，所述挂车通过鞍座与牵引车连接；所述挂车包括车架、车厢、底部卸货装置，所述车架为分体式车架，包括前置车架及后置车架，所述车厢包括前板、后板、底板、边板，且两侧边板底部设置有纵向固定梁，所述纵向固定梁的前端及后端分别设置有横向连接梁Ⅰ及横向连接梁Ⅱ，所述前置车架焊接在前板与横向连接梁Ⅰ之间，所述后置车架焊接在后板与横向连接梁Ⅱ之间；所述底部卸货装置包括固定导轨、滑动导轨、动力缸、移动门、合页门，所述固定导轨焊接在底板底部，所述滑动导轨通过滑动槽与固定导轨连接，所述固定导轨、滑动导轨及动力缸各设置2个，所述移动门通过螺栓安装于两个滑动导轨之间，所述固定导轨底部焊接有固定支座Ⅰ，所述合页门通过销轴与固定支座Ⅰ连接。

2.根据权利要求1所述的一种底卸式半挂自卸车，其特征在于：所述底板外侧设置有“L”型固定支座，所述“L”型固定支座焊接在底板上，所述动力缸的缸筒通过螺栓与“L”型固定支座连接，所述动力缸的活塞杆通过固定支座Ⅱ及销轴与滑动导轨连接，所述固定支座Ⅱ通过螺栓与滑动导轨固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种底卸式半挂自卸车，其特征在于：所述前板、后板、底板、边板焊接为一体式结构，所述车厢内设置有导流板，所述导流板焊接在底板底部，所述前板、后板、底板及导流板的倾斜角度均大于运输介质的安息角。

4.根据权利要求1所述的一种底卸式半挂自卸车，其特征在于：所述前置车架及后置车架包括纵梁、横梁及斜支撑梁，所述斜支撑梁包括斜支撑梁A及斜支撑梁B，所述斜支撑梁A与斜支撑梁B平行，所述纵梁、横梁及斜支撑梁A、斜支撑梁B之间焊接为一体式结构。

5.根据权利要求3所述的一种底卸式半挂自卸车，其特征在于：所述合页门至少设置3组，每组设置2个，所述导流板位于相邻两组合页门之间，且每两个导流板相交为三角形形状，其夹角为40°。

6.根据权利要求5所述的一种底卸式半挂自卸车，其特征在于：所述移动门为“日”字形框架结构，所述移动门的数量为合页门数量的1/2。

7.根据权利要求1所述的一种底卸式半挂自卸车，其特征在于：所述车厢尾部设置有爬梯。

8.根据权利要求1所述的一种底卸式半挂自卸车，其特征在于：所述牵引车车架及后置车架下方设置有车轮机构。