[实用新型]一种放气阀拉杆头组装工装

说明书

本实用新型公开了一种放气阀拉杆头组装工装，包括支撑底板，所述支撑底板上方设置有用于放置产品的工装位，所述工装位的一侧设置有锁紧机构，所述支撑底板上还垂直设置有支撑架，所述支撑架的上方设置有旋转柱，所述旋转柱的侧壁设置有水平移动机构，所述水平移动机构远离所述旋转柱的一端设置有扭矩扳手，所述旋转柱的上方设置有驱动源，所述旋转柱的下方设置有限位块，所述支撑架上设置有停止按钮，所述工装位的一侧设置有光电传感器，所述支撑底板上设置有测试按钮。通过上述方式，本实用新型能够实现螺母和拉杆头旋入位置的控制，有效减少漏装放错的概率；同时提高了本工序的节拍时间，增加产品质量和产量，提高客户满意度。

技术领域

本实用新型涉及放气阀加工领域，特别是涉及一种放气阀拉杆头组装工装。

背景技术

放气阀在整个涡轮增压器使用过程中起到至关重要的作用，当涡轮增压器内部压强较大时，放气阀工作放气，降低涡轮增压器内部的压强，压气机壳内压力不再继续增加，保障涡轮增压器的工作安全。

放气阀的结构通常包括有阀体、从阀体伸出的拉杆、设置在拉杆一端用于控制拉杆长度的拉杆头和锁紧螺母，放气阀在安装时，需要调整拉杆头的长度，然后使用锁紧螺母锁紧，最终使得拉杆达到指定的长度。

现有技术中，锁紧螺母和拉杆头的装配主要是采用人工手动安装，通过目视检擦螺母和拉杆头的旋入位置，此种安装方式虽然能够实现放气阀的安装，但是存在螺母和拉杆头的相对位置不容易控制的缺陷，同时安装的生产节拍时间长，效率低下；此外，人工手动安装的螺母或者拉杆头漏装的概率相对较大。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种放气阀拉杆头组装工装，将手工组装改进为半自动组装，实现螺母和拉杆头的旋入位置的控制，有效减少漏装放错的概率；同时提高了本工序的节拍时间，增加产品质量和产量，提高客户满意度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种放气阀拉杆头组装工装，包括支撑底板，所述支撑底板上方设置有用于放置产品的工装位，所述工装位的一侧设置有用于夹紧产品的锁紧机构，所述支撑底板上还垂直设置有支撑架，所述支撑架背离所述支撑底板的上方设置有旋转柱，所述旋转柱的侧壁设置有水平移动机构，所述水平移动机构远离所述旋转柱的一端设置有电动扭矩扳手，所述旋转柱的上方设置有驱动源，所述旋转柱的下方设置有限位块，所述支撑架上设置有用于限定限位块位置的停止按钮，所述工装位背离所述锁紧机构的一侧设置有用于检测产品的光电传感器，所述支撑底板上设置有用于启动所述光电传感器的测试按钮。

优选的，所述工装位内设置有用于感应产品从而启动所述锁紧机构的锁紧传感器。

优选的，所述支撑架上设置有用于限定水平移动机构和旋转机构活动范围的限位套杆。

优选的，所述限位套杆包括两个呈锐角设置的套杆单元，所述水平移动机构从相邻套杆单元之间穿出。

优选的，所述套杆单元包括套设在旋转机构外的上限位杆和固定在支撑架上的下限位杆，所述上限位杆和下限位杆之间设置有竖直挡杆。

优选的，所述工装位背离所述锁紧机构的一侧垂直设置有感应滑轨，所述感应滑轨上设置有能够沿着所述感应滑轨上下移动的感应滑块，所述光电传感器设置在感应滑块朝向所述锁紧机构的一侧。

优选的，所述光电传感器的形状为U型，且数量为两个。

优选的，所述支撑底板和所述工装位之间设置有支撑附板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种放气阀拉杆头组装工装，将手工组装改进为半自动组装，实现螺母和拉杆头的旋入位置的控制，有效减少漏装放错的概率；同时提高了本工序的节拍时间，增加产品质量和产量，提高客户满意度。

附图说明

图1是本实用新型一种放气阀拉杆头组装工装的结构示意图。