[实用新型]用于应急救援的钢结构安全防护通道

权利要求书

1.用于应急救援的钢结构安全防护通道,包括钢结构主梁和纵梁，其特征在于：由左右两块拱形钢结构主梁（1）构成安全通道的主体支撑,在所述的拱形钢结构主梁（1）顶端设置有锁定件（4）及锁定螺栓（5），在所述的拱形钢结构主梁（1）底端设置有锚定纵梁（6），在所述的拱形钢结构主梁（1）上端设置有纵向连接梁（2），在纵向连接梁（2）上设置有防护钢板或柔性防护网（3）；所述的拱形钢结构主梁（1）及顶端设置的锁定件（4）、底端设置的锚定纵梁（6）、上端设置的纵向连接梁（2）及纵向连接梁（2）上设置的防护钢板或柔性防护网（3）是通过焊接或螺栓方式连接为一个整体；由左右两块拱形钢结构主梁（1）、锁定件、锚定纵梁、纵向连接梁、防护钢板或柔性防护网构成一段钢结构安全防护棚，由多段钢结构安全防护棚组成一道拱形钢结构安全防护通道；

通过在山区道路容易发生飞石坠落路段的内侧和外侧路肩上，分别施工一排锚孔，在锚孔上放置多层减震支座（7），将所述的拱形钢结构主梁（1）底端设置的锚定纵梁（6），通过锚杆（8）牢固锁定在容易发生飞石坠落路段的内侧和外侧路肩设置的多层减震支座（7）上，为车辆通行快速搭建起一道安全防护通道。

2.按照权利要求1所述的用于应急救援的钢结构安全防护通道，其特征在于：在所述的拱形钢结构主梁（1）上设置有落石引导斜撑梁（10），所述落石引导斜撑梁（10）的下端，通过所述拱形钢结构主梁（1）端头上设置的锁定螺栓（5）锁定，所述落石引导斜撑梁（10）的上端靠向山体，在所述落石引导斜撑梁（10）上铺设有防护钢板或柔性防护网（11）。

3.按照权利要求1所述的用于应急救援的钢结构安全防护通道，其特征在于：在所述的拱形钢结构主梁（1）靠山体一侧设置有辅助锚定纵梁、减震支座及锚杆（9）。

4.按照权利要求1所述的用于应急救援的钢结构安全防护通道，其特征在于：所述的纵向连接梁（2）及锚定纵梁（6）的长度，等于所述钢结构安全防护棚每段的宽度。

5.按照权利要求1所述的用于应急救援的钢结构安全防护通道，其特征在于：所述钢结构安全防护棚每段的宽度，等于货运汽车的车厢的标准宽度。