[实用新型]一种管与管的多边型预紧式焊接结构

说明书

本实用新型涉及一种制冷系统如室内外空调、汽车空调器用的预紧式焊接结构，具体涉及一种管与管的多边型预紧式焊接结构，包括集管和支管，集管上设置有若干集管孔，其特征在于：所述集管孔是同轴的圆形与正多边形组合的孔形；所述支管与集管连接端成凸环端管口；支管的凸环端管口安装到集管孔后，凸环端管口与集管孔的正多边形段相切，凸环端管口与集管孔的圆形段形成均分的间隙。本实用新型提供了一种直线定位、同轴同心、导向安装的与管的多边型预紧式焊接结构。

技术领域

本实用新型涉及一种制冷系统如室内外空调、汽车空调器用的预紧式焊接结构，具体涉及一种管与管的多边型预紧式焊接结构。

背景技术

目前的制冷系统制冷管道即集气分路管组件的集管与支管连接焊口是采用“圆形+圆形”的间隙离心式焊口结构，即集管孔采用圆形结构，支管也采用圆形结构，因集管孔大于支管直径，支管插入集管预装焊接时，容易偏向、倾斜等，这种预装焊接结构尽管简单，但钎焊时必须采用工装夹具焊架来支撑限位以完成焊接作业，费时、制造模具费用高，而且焊接结构不具备同心定位、间隙分布不均匀等缺陷导致焊接产品品质很不稳定，因此，原有技术有待改善。

发明内容

本实用新型针对原有集管和支管预装结构连接部位不具备同心定位、间隙分布不均匀等缺陷，提供一种直线定位、同轴同心、导向安装的与管的多边型预紧式焊接结构。

本实用新型的技术方案如下:

一种管与管的多边型预紧式焊接结构，包括集管和支管，集管上设置有若干集管孔，其特征在于：所述集管孔是同轴的圆形与正多边形组合的孔形；所述支管与集管连接端成凸环端管口；支管的凸环端管口安装到集管孔后，凸环端管口与集管孔的正多边形段相切，凸环端管口与集管孔的圆形段形成均分的间隙。

上述正多边形是正方形。

上述凸环端管口包括位于上部定位支管插入集管孔深度的凸圆环段、位于中部与集管孔固定的圆形段，以及便于安装插入的锥口段。

上述支管的凸环端管口安装到集管孔后，凸环端管口中部的圆弧段与集管孔的正多边形段相切，圆弧段与集管孔的圆形段形成均分的间隙。

上述凸环端管口中部的圆弧段与集管孔的圆形段形成多个形状相同且成中心对称均分的间隙。

上述凸环端管口中部的圆弧段与集管孔的正多边形段接触定位出形成切点。

本实用新型的有益效果：集管孔采用圆形加四方形组合的孔形，集管孔与特殊形状的凸环端管口配合，具有直线定位、同轴同心、均分间隙，导向安装等功能，一方面，焊接后工序不需要采用工装夹具等焊架来支撑限位既可完成焊接作业，不脱落、不移位，能节约大量工装夹具费用；另外一方面，避免了原先因焊缝间隙不均匀导致的焊料容易挂瘤，缝隙大的下方挂瘤，缝隙小的上面挂瘤等缺陷，本技术方案对焊接毛细作用、填料起到较优的引导作业，焊料分别均匀，明显提高焊接质量。

附图说明

图1是本实用新型集管和支管预装后结构示意图。

图2是本实用新型集管和支管预装后连接部位局部剖面结构示意图。

图3是图1中A处放大结构示意图。

图4是原有技术集管和支管预装后连接部位局部剖面结构示意图。

图中：1、集管；11、集管孔；12、圆形；13、正多边形；14、切点；2、支管；21、凸环端管口；22、凸圆环段；23、圆弧段；24、锥口段；3、间隙。

具体实施方式

为更清楚地说明本实用新型的内容，下面结合附图和具体实施方式作进一步的描述。