[实用新型]一种吊杆式可调车刀有效
申请号: | 201820426066.0 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208099373U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 庞勇;赵向杰;杨保香 | 申请(专利权)人: | 西安航空职业技术学院 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B29/26 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王欢 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 可调 本实用新型 侧壁 刀杆 吊杆 长度方向设置 应用范围广 圆柱状凸起 凹槽连接 矩形凹槽 均匀排列 四方刀架 一端设置 刀架 螺纹孔 刃倾角 中间处 后角 尖齿 前角 凸起 | ||
本实用新型公开了一种吊杆式可调车刀,包括四方刀架和刀杆,刀架上部的侧壁上设置有若干个矩形凹槽,每个凹槽的侧壁上设置有均匀排列的尖齿a,每个凹槽底部的中间处设置有圆柱状凸起a,凸起a远离凹槽底部的一端设置有螺纹孔,刀杆的上部沿长度方向设置有若干个调节机构,每个调节机构与凹槽连接。本实用新型可调车刀,不仅能够调整车刀的工作前角、后角及刃倾角,还能够调整车刀的高度,应用范围广、操作方面、适用性强。
技术领域
本实用新型属于车床加工技术领域,涉及一种吊杆式可调车刀。
背景技术
车床包括普通车床及数控车床在进行加工时要求刀具的刀尖必须位于回转零件的中心高,否则就会改变刀具切削的实际前角及后角,或者在切断时零件不能切断,并且非常容易造成打刀,传统刀具在制造好以后刀具的中心高就固定下来,对于焊接式的车刀,当刀具刃磨后,特别是刃磨前刀面后,会造成安装刀具的实际中心高变低,传统的办法是采用厚薄不同的一些垫片进行安装调整,此种方法进行中心高的调整费时费力,而且由于垫片经过多次使用后的平整度不好,特别是多片组合后,由于垫片平整度不好,上紧压刀螺丝时会造成,安装不牢靠的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种吊杆式可调车刀,不仅能够快捷准确的调节刀杆的安装高度还可以调整刀杆的工作前角、后角或刃倾角。
本实用新型所采用的技术方案是,一种吊杆式可调车刀,包括四方刀架和刀杆,刀架上部设置有若干个矩形凹槽,每个凹槽的侧壁上设置有均匀排列的尖齿a,每个凹槽底部的中间处设置有圆柱状凸起a,凸起a远离凹槽底部的一端设置有螺纹孔,刀杆的上部沿长度方向设置有若干个调节机构,每个调节机构与凹槽连接。
本实用新型的特点还在于,
每个调节机构包括设置在刀杆上部矩形凸起b,凸起b与凹槽侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b,尖齿b与尖齿a相配合,凸起b上设置有长条状通槽,通槽的方向与凸起a的长度方向一致,还包括压板,压板两侧设置有与尖齿a相配合的尖齿c,压板的中部还设置有沉头孔,凸起b通过尖齿b与尖齿a卡接,通槽穿过凸起a,压板通过尖齿c与尖齿a卡接,还包括锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过沉头孔通过螺纹孔与凸起a连接。
压板与凸起b均嵌入凹槽内。
每个调节机构包括设置在刀杆上部矩形凸起b,凸起b位于刀杆长度方向的两个侧壁上设置有均匀排列的尖齿b,凸起b沿刀杆宽度方向设置有长条状通槽,通槽两端的侧壁上均设置有台阶,还包括“n”形的角度衬套,角度衬套的两个内部侧壁上均设置有与尖齿b相配合的尖齿d,角度衬套的两个外部侧壁上均设置有与尖齿a相配合的尖齿e,角度衬套开口处所对的边上设置有通孔a,角度衬套通过尖齿e与尖齿a卡接,通孔a穿过凸起a,凸起b通过尖齿b与尖齿d卡接,还包括垫板,垫板设置在所述台阶上,垫板上设置有通孔b,还包括锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过通孔b通过螺纹孔与凸起a连接。
尖齿d相对于尖齿e向刀杆宽度方向倾斜,尖齿d与尖齿e的夹角为-6度~6度的整数度数,角度衬套开口所对的面中远离凹槽的表面为斜面,倾斜角度与尖齿d一致。
垫板的一个表面倾斜,倾斜角度与尖齿d的倾斜角度一致。
尖齿d相对于尖齿e向刀杆长度方向倾斜,尖齿d与尖齿e的夹角为-6度~6度的整数度数。
垫板的上下表面相互平行。
尖齿a为等腰尖齿,顶角为30度~60度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种吊杆式可调车刀,设置有角度衬套与凸块b,不仅能够调整车刀的工作前角、后角及刃倾角,还能够调整车刀的高度,设置有压板及垫板能够将凸块b压紧在凹槽底部,对刀杆进行固定,本实用新型可调车刀,应用范围广、操作方面、适用性强。
附图说明
图1是本实用新型一种吊杆式可调车刀的第一种方案的结构示意图;
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