[实用新型]一种机动车防盗报警器

权利要求书

1.一种机动车防盗报警器，包括车辆的跟踪定位器、控制电池向机动车电路供电的继电器，其中，车辆的跟踪定位器依据手机通过卫星发送来的控制信号使继电器得电而令电池断开与机动车电路连接，其特征是，还包括有一个串联电阻分压电路、一个电源装置以及一个识别处理电路，串联电阻分压电路两端具有一定电压，使串联电阻分压电路的分压点在常态下具有电平输出，车辆的跟踪定位器其控制信号经由串联电阻分压电路的分压点再向外输出，识别处理电路依据车辆的跟踪定位器提供的输出信号进行识别并对电源装置向继电器加电进行控制。

2.根据权利要求1所述的机动车防盗报警器，识别处理电路依据跟踪定位器提供输出的低电平、高电平以及无信号输出的情形分别进行工作：在无信号输出的情形下，视为车辆的跟踪定位器被切断，让电源装置向继电器加电；在输出为高、低电平的情形下，制止电源装置向继电器加电。

3.根据权利要求2所述的机动车防盗报警器，当车辆的跟踪定位器没有发出熄火的高电平信号时，串联电阻分压电路的分压点将向识别处理电路提供一个低电平信号，该电平无法使继电器吸合，同时，识别处理电路依据该信号阻止电源装置向继电器加电，让继电器连通电池，使机动车电路能够得到电池的供电而工作；当车辆的跟踪定位器发出熄火的高电平信号时，串联电阻分压电路的分压点将向识别处理电路提供一个高电平信号，该高电平使继电器得电而吸合，继电器断开电池向机动车电路供电，使机动车熄火或不能启动，同时，识别处理电路依据该高电平信号也阻止电源装置向继电器加电，使它们之间不会出现干涉；当车辆的跟踪定位器的控制线被剪断时，识别处理电路的输入点将呈现为0电平，识别处理电路将使电源装置向继电器加电而使继电器吸合，继电器便断开电池向机动车电路供电，使机动车熄火或不能启动。

4.根据权利要求1或2所述的机动车防盗报警器，车辆的跟踪定位器具有声控电路，且车辆的跟踪定位器与串联电阻分压电路装在一个封闭壳体中，于封闭壳体中放置有至少一个珠子。

5.根据权利要求3所述的机动车防盗报警器，车辆的跟踪定位器具有声控电路，且车辆的跟踪定位器与串联电阻分压电路装在一个封闭壳体中，于封闭壳体中放置有至少一个珠子。

6.根据权利要求4所述的机动车防盗报警器，封闭壳体的内部形成有两个腔室，两个腔室位于封闭壳体顶部且分别分布在封闭壳体左右两侧，腔室内部空气与封闭壳体内部空气连通，每个腔室放置的珠子至少有两颗。

7.根据权利要求5所述的机动车防盗报警器，封闭壳体的内部形成有两个腔室，两个腔室位于封闭壳体顶部且分别分布在封闭壳体左右两侧，腔室内部空气与封闭壳体内部空气连通，每个腔室放置的珠子至少有两颗。

8.根据权利要求6所述的机动车防盗报警器，继电器、电源装置以及识别处理电路封装在另一个封闭壳体中，两个封闭壳体由若干根电线连接，选取其中一根作为它们之间的连接控制线。

9.根据权利要求7所述的机动车防盗报警器，继电器、电源装置以及识别处理电路封装在另一个封闭壳体中，两个封闭壳体由若干根电线连接，选取其中一根作为它们之间的连接控制线。

10.根据权利要求5所述的机动车防盗报警器，继电器、电源装置以及识别处理电路封装在另一个封闭壳体中，两个封闭壳体由若干根电线连接，选取其中一根作为它们之间的连接控制线。