[实用新型]一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架有效

专利信息
申请号: 201820429652.0 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN207968609U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 周成桂 申请(专利权)人: 周成桂
主分类号: H04M1/04 分类号: H04M1/04;B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 525238 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 双齿轮 夹臂 手机支架 齿轮 横向夹 右夹臂 支撑臂 直齿条 左夹臂 齿条 夹固 啮合 本实用新型 联动关系 稳定性强 自动打开 左右两侧 弹性件 夹臂夹 力量 背夹 齿牙 底壳 夹紧 联动 面盖 手机 行驶 制作 汽车 应用 生产
【说明书】:

本实用新型公开了一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架,包括面盖、底壳、左夹臂、右夹臂、支撑臂、双齿轮、背夹,其特征在于:在左夹臂和右夹臂上分别设置直齿条边,支撑臂左右两侧分别设置竖齿条边,设置双齿轮,齿轮的齿牙和直齿条边和竖齿条边分别啮合,每个齿轮单独带动一个夹臂运行,使左右夹臂的夹固力量大大增加,弹性件及齿轮与左右夹臂的联动关系的设置,带动左右夹臂的自动打开或夹紧,手机支架整体结构简单、紧促,夹固手机力量大,稳定性强,特别适用于在行驶的汽车中使用,其操作方便,实用性强,同时,结构简单,联动稳定可靠,左右夹臂夹固力量大,易于生产制作,适于准广应用和推广。

技术领域

本实用新型涉及手机等移动设备用支架领域技术,尤其涉及到一种双齿轮全自动横向式夹紧手机支架。

背景技术

随着手机等移动设备的普及,手机支架得到了广泛的应用,给人们的日常生活带来很大的方便。目前市场上的手机支架种类较多,一般为单齿轮固定止动,但存在着缺点,单齿轮稳定性差,手机支架的左右夹臂的夹固力度不够,结构松散,特别是使用在汽车操作台上,因车辆的晃动,单齿轮容易松动,使支架夹固臂的夹固力度的不够,手机很容易掉落,摔坏,造成手机的浪费,或者因为驾驶员低头捡手机而操作失误,带来安全隐患。

发明内容

针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架,通过设置双齿轮和左右夹臂的直齿条边、底座支撑臂的竖齿条边之间互相啮合,固定,达到夹紧手机的目的。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案来实现:

一种双齿轮全自动横向夹紧式手机支架,包括面盖、底壳、左夹臂、右夹臂、支撑臂、双齿轮、背夹。

所述面盖和底壳合在一起,中间形成一个容纳腔,底壳左右两侧和下底部分别设有贯通外界的通孔;所述支撑臂竖直设置在底壳中间的竖槽内,支撑臂上部左右两边分别设置左竖齿条边和右竖齿条边,支撑臂上部中间设有竖行程槽,移位槽设置在竖行程槽下,移位槽内设有弹性件和导向柱;所述左夹臂横向设置在底壳的夹臂槽内,位于支撑臂的左边,左夹臂从上到下依次设有左直条、左直齿条边、左齿轮轨道、左行程槽;所述右夹臂横向设置在底壳的夹臂槽内,位于支撑臂的右边,右夹臂从上到下依次设有右空档、右直条、右直齿条边、右齿轮轨道、右行程槽;所述齿轮有2个,设置在底壳上的齿轮柱上,分别位于支撑臂的两侧,其中左齿轮位于左直齿条边下,右齿轮位于右直齿条边下,所述左齿轮位置稍高于右齿轮;所述左夹臂、右夹臂一端位于容纳腔内,另一端弯头分别位于左右两侧的通孔外;所述支撑臂一端位于容纳腔内,另一端手机平台位于下底部的通孔外。

作为一种优选方案,所述面盖依次由装饰层、pcb电子元件层、透明壳组成;所述底壳内中间竖直设有竖槽和横向设有夹臂槽,中间交错处有一个向内凸出的圆环,圆环两侧分别设有左齿轮柱和右齿轮柱,其中左齿轮柱位置稍高于右齿轮柱,圆环中心设有中空的定位柱;所述竖槽上端设有上行限位板,下面设有下行限位柱;所述夹臂槽左边下端设有左侧限位柱,夹臂槽右边下端设有右侧限位柱,夹臂槽两端为贯通外界的通孔。

作为一种优选方案,所述支撑臂设置在竖槽内,支撑臂上部左边设置有左竖齿条边,支撑臂上部右边设置有右竖齿条边;所述底壳上的定位柱位于支撑臂上的竖行程槽内并突出;所述下行限位柱位于移位槽内,导向柱设置在移位槽内上部,所述弹性件设置在移位槽内,上端围绕导柱,下端抵住下行限位柱;所述支撑臂下部为手机平台,所述该手机平台位于底壳底部的通孔外,手机平台上垫有软胶,手机平台支架套在固定件里,通过螺丝与支撑臂连接固定;所述支撑臂上行时,支撑臂顶部至竖槽内顶部的上行限位板停止上行,此时移位槽内底部卡在下行限位柱下,竖行程槽内底部卡在定位柱下。

作为一种优选方案,所述左夹臂位于夹臂槽内支撑臂的左边,左夹臂的上方设有左直条,左直条朝下一面设有左直齿条边,所述该左直齿条边下面是左齿轮轨道,所述左齿轮轨道左下方设有横向的左行程槽,所述底壳夹臂槽左边下端设置的左侧限位柱位于左行程槽内并突出。

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