[实用新型]一种改装汽车消声器有效
申请号: | 201820429678.5 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208364206U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 郑乘风 | 申请(专利权)人: | 瑞安市乐登汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01N1/00 | 分类号: | F01N1/00;F01N1/06;F01N1/24;F01N13/18 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气口 消声器 筒件 汽车消声器 钢针 把手 出气口 进气管 脱出 下端 改装 噪音 本实用新型 扩散管 上端口 吸音棉 下端口 翻转 上端 插槽 插柱 底端 拉杆 漏孔 拿取 向后 右部 吸收 消耗 震动 | ||
本实用新型公开了一种改装汽车消声器,包括箱体和把手,所述箱体的上端中部设有进气口,所述进气口的上端口固定连接有进气管,所述进气管的右部固定安装有法兰片,所述箱体的下端中部设有出气口,所述出气口的下端固定连接有扩散管,所述进气口的下端口固定连接有筒件,所述筒件的内部底端固定安装有钢针,所述筒件的外侧设有漏孔,所述箱体的左侧中部固定连接有方形体。通过钢针吸收震动,消耗了一部分噪音,于此同时,通过吸音棉环,进一步吸收噪音,使得该消声器吸噪效果非常好,向后拉动拉杆,插柱脱出插槽,向外翻转把手,使得把手脱出凹槽,方便通过把手提运该消声器,更加方便拿取该消声器。
技术领域
本实用新型涉及消声器技术领域,具体为一种改装汽车消声器。
背景技术
阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的,把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。
现有的改装汽车消声器采用简单的多孔钢板消声,效果不理想,同时因消声器箱体的特殊外型,使得徒手提运消声器需要借助外部工具,非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改装汽车消声器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改装汽车消声器,包括箱体和把手,所述箱体的上端中部设有进气口,所述进气口的上端口固定连接有进气管,所述进气管的右部固定安装有法兰片,所述箱体的下端中部设有出气口,所述出气口的下端固定连接有扩散管,所述进气口的下端口固定连接有筒件,所述筒件的内部底端固定安装有钢针,所述筒件的外侧设有漏孔,所述箱体的左侧中部固定连接有方形体,所述方形体的内部设有凹槽,所述凹槽的后侧对称设有转槽,所述把手的后部对称设有转轴,所述方形体通过转槽转动安装转轴。
优选的,所述箱体的内壁粘接有吸音棉环,吸音棉环的内壁粘接有瓦楞板环,箱体的内部上下端固定安装有陶瓷环,陶瓷环的内部设有孔。
优选的,所述把手的中部后侧设有插槽,凹槽的后侧中部固定连接有立柱,立柱的外侧滑动安装有套筒,套筒的内部底端固定连接有弹簧,弹簧的左端固定连接在立柱的前端,套筒的前部对称设有拉杆,套筒的前端中部固定连接有插柱,把手通过插槽滑动安装插柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该改装汽车消声器,通过钢针吸收震动,消耗了一部分噪音,于此同时,通过吸音棉环,进一步吸收噪音,使得该消声器吸噪效果非常好,向后拉动拉杆,插柱脱出插槽,向外翻转把手,使得把手脱出凹槽,方便通过把手提运该消声器,更加方便拿取该消声器。
附图说明
图1为本实用新型的侧视剖切示意图;
图2为本实用新型的主视局部剖切示意图。
图中:1箱体、2进气口、3进气管、4法兰片、5出气口、6扩散管、7筒件、8钢针、9漏孔、10吸音棉环、11瓦楞板环、12陶瓷环、13孔、14方形体、15凹槽、16转槽、17把手、18转轴、19插槽、20立柱、21套筒、22弹簧、23拉杆、24插柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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