[实用新型]一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造

说明书

一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造，连续构造包括桥梁的桥面铺装、现浇桥面板、预制简支梁；桥梁一跨横桥向设多片通过端横梁联接的预制简支梁，预制梁端底部通过支座支撑在桥墩上，相邻两跨的简支梁梁端间留有桥缝；相邻两跨的桥面板层内设置锚具钢棒与混凝土锚固粘接，钢棒对称桥缝设置；钢棒无预应力；钢棒中部设保护套。本实用新型可解决现有桥面连续构造对桥面板层削弱大，降低连续桥面处混凝土截面承载能力，需要预留管道及对钢筋进行张拉的技术问题。

技术领域

本实用新型属于桥梁结构技术领域，具体涉及一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造。

背景技术

桥面连续构造实际就是桥面铺装的一部分，即在梁缝位置铺装加强段。

目前国内简支梁工型梁桥面连续构造措施主要采用预埋HRB400、Φ32mm钢筋，并在连接处距离墩顶中心左右40cm的范围内采用钢筋外包裹料的方式。钢筋直埋在现浇桥面板里，通过钢筋与混凝土的粘结作用锚固。

由于传统钢筋直径大，因此对桥面铺装的削弱较大，降低了连续桥面处的混凝土截面承载能力；现有技术中成桥后连续墩顶处的开裂弯矩是由混凝土与钢筋之间的粘结力决定的，容易导致连续墩顶处桥面板的开裂弯矩(即抗裂能力)降低；传统的钢筋锚固需要先设置空心管，浇筑后在预留的管道里插入钢筋并张拉，施工步骤繁琐。另外传统的钢筋布置时，横向间距在15～20cm，间距较小，浪费钢材。

发明内容

本实用新型提供一种简支工字型预应力混凝土组合梁的桥面连续构造，可解决现有的桥面连续构造结构对桥面铺装的削弱较大，降低连续桥面处的混凝土截面承载能力，需要预留管道及对钢筋进行张拉的技术问题。

本实用新型采用以下的技术方案：一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造，包括桥梁，所述桥梁包括桥面、预制简支梁，所述桥梁端部设置横向的端横梁；所述桥面包括由上至下的沥青混凝土铺装的路面层、防水层、钢筋混凝土铺装层、桥面板层；所述桥梁端头对接后，相邻的两个所述简支梁间留有桥缝，在对接端所述端横梁位置的所述预制简支梁的底部设置支座，两个所述支座支撑在桥墩上；相邻两个所述预制简支梁上方的所述桥面板层内部纵向设置钢棒与现场浇注的混凝土锚固粘接，并在该位置完成由下至上的钢筋混凝土铺装层、防水层、沥青混凝土铺装的路面层的填补与两侧桥梁对接；所述钢棒对称所述桥缝纵向设置，所述钢棒两端对称设置锚具；所述钢棒无预应力，其直径不大于16mm；

所述锚具包括锚固垫板、螺旋筋和锚固螺母，所述螺旋筋及锚固垫板内孔外套在所述钢棒端部，所述锚固螺母与钢棒末端螺纹配合，所述钢棒中部包裹封闭的保护套，所述钢棒的保护套对称所述桥缝设置；

所述锚固垫板与螺旋筋、锚固螺母固定。

所述桥面板层上表面对应桥缝设置预留槽，所述预留槽深3cm、宽1mm、与所述桥面宽度等长设置，所述预留槽内填充沥青胶泥。

所述钢棒为中碳合金钢，直径为16mm，抗拉强度不低于1420Mpa。

所述保护套为双层HDPE保护套，所述保护套长40mm，其内部填充防腐油脂。

所述锚固螺母与锚固垫板焊接固定。

横向上有多个所述桥梁并排对接，所述桥缝上方并排设置多根钢棒及锚具，所述钢棒及锚具的横向间距为30cm；多个所述预制简支梁之间设置所述端横梁连接。

一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造施工方法，基于本实用新型的一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造，包括以下步骤：