[实用新型]一种齿轮、齿轮轴的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种齿轮、齿轮轴的连接装置，包括齿轮轴，所述齿轮轴外表面套设有齿轮，所述齿轮轴外壁两侧均开设有第一键槽，所述齿轮内壁两侧均开设有第二键槽，所述第一键槽与第二键槽对应设置，所述第一键槽和第二键槽内部设置有键体，所述齿轮外壁前侧开设有第一对称槽，所述齿轮轴外壁前侧开设有第二对称槽，所述齿轮轴外壁前侧两端开设有第三对称槽，所述第一对称槽、第二对称槽和第三对称槽对应设置，所述第一对称槽、第二对称槽和第三对称槽的中心轴线在一条直线上，本实用新型涉及齿轮加工技术领域。解决了现有的齿轮、齿轮轴的连接之间润滑、散热性能不好、不便于组合安装等问题。

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工技术领域，具体为一种齿轮、齿轮轴的连接装置。

背景技术

齿轮是一种传递运动和动力的机械元件，一般而言齿轮都会套在齿轮轴上进行传动定位，在齿轮的工作过程中，润滑和散热是比较重要的，齿轮与齿轮轴的瞬间卡死和升温会导致元件融化，因此润滑和散热是齿轮与齿轮轴连接之间比较重要的部分，但现有的齿轮、齿轮轴的连接之间需要进行一定的改进，增强润滑和散热的效果，而且在齿轮与齿轮轴组合安装时需要进行对准，比较麻烦，浪费安装时间。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮、齿轮轴的连接装置,解决了现有的齿轮、齿轮轴的连接之间润滑、散热性能不好、不便于组合安装等问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种齿轮、齿轮轴的连接装置，包括齿轮轴，所述齿轮轴外表面套设有齿轮，所述齿轮轴外壁两侧均开设有第一键槽，所述齿轮内壁两侧均开设有第二键槽，所述第一键槽与第二键槽对应设置，所述第一键槽和第二键槽内部设置有键体，所述齿轮外壁前侧开设有第一对称槽，所述齿轮轴外壁前侧开设有第二对称槽，所述齿轮轴外壁前侧两端开设有第三对称槽，所述第一对称槽、第二对称槽和第三对称槽对应设置，所述第一对称槽、第二对称槽和第三对称槽的中心轴线在一条直线上，所述齿轮轴顶部和底部的两侧分别开设有第一集油槽和第二集油槽，所述第一集油槽和第二集油槽之间设置有流通槽，所述流通槽的两端分别与第一集油槽和第二集油槽连通，所述齿轮外壁一侧上端和下端均开设有注油槽，所述注油槽一端与第二集油槽连通，所述注油槽中部通过连接槽与第一集油槽连通。

优选的，所述第一集油槽和第二集油槽横截面为梯形。

优选的，所述注油槽两端均为圆弧状，位于上侧的注油槽的注油口的位置高于注油槽槽体的位置。

优选的，所述第一集油槽位于第二集油槽左侧。

优选的，所述键体对称设置有2个。

优选的，所述第一集油槽和第二集油槽的形状均为椭圆状。

优选的，所述第一集油槽和第二集油槽对称设置。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种齿轮、齿轮轴的连接装置。具备以下有益效果：

（1）、该齿轮、齿轮轴的连接装置，通过在包括齿轮轴，齿轮轴外表面套设有齿轮，齿轮轴外壁两侧均开设有第一键槽，齿轮内壁两侧均开设有第二键槽，第一键槽与第二键槽对应设置，第一键槽和第二键槽内部设置有键体，齿轮外壁前侧开设有第一对称槽，齿轮轴外壁前侧开设有第二对称槽，齿轮轴外壁前侧两端开设有第三对称槽，第一对称槽、第二对称槽和第三对称槽对应设置，第一对称槽、第二对称槽和第三对称槽的中心轴线在一条直线上，解决了现有的齿轮、齿轮轴不便于组合安装的问题，在将齿轮与齿轮轴组合安装时，将第一对称槽、第二对称槽和第三对称槽进行对准，便于将齿轮和齿轮轴进行安装，节省安装时间，便于操作。