[实用新型]一种用于连接装配式组合剪力墙与钢梁的连接节点构件

说明书

本实用新型公开了一种用于连接装配式组合剪力墙与钢梁的连接节点构件，能够通过焊接方式分别实现与钢梁和边缘构件的连接，并能够通过开设在连接面上的节点通孔，使墙体的节点钢筋头能够穿过连接节点构件上的节点通孔锚入浇筑于连接钢管管腔中的节点现浇混凝土中，且该连接钢管管腔中的节点现浇混凝土也能够通过节点通孔流入墙体在其连接面预留的节点凹腔中，以此实现连接节点构件与墙体之间的连接，因此，本实用新型的连接节点构件能够用于连接装配式组合剪力墙与钢梁，该连接可靠性高、便于工业化施工生产，并且，连接节点构件能够与装配式组合剪力墙的墙面保持平齐而不突出，能够节省连接构造的占用空间。

技术领域

本实用新型涉及一种用于连接装配式组合剪力墙与钢梁的连接节点构件，属于建筑结构装配式结构体系领域，可广泛应用于高层住宅、公寓、办公楼，酒店等民用建筑。

背景技术

钢结构建筑企业是建筑产业化、工业化的必然结果。国家在近期连续发布一系列的关于建筑产业化文件(如《国务院办公厅关于转发发展改革委住房城乡建设部绿色建筑行动方案的通知》(国办发〔2013〕1号)、《“十三五”装配式建筑行动方案》(建科[2017]77号)，《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发[2016]71号)《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》(国办发[2017]19号)等)，明确提出发展钢结构建筑，引导国家建筑产业化。

目前建筑行业普遍采用的装配式高层住宅结构体系有现浇钢筋混凝土剪力墙，预制装配钢筋混凝土剪力墙，双层钢板组合剪力墙等。前二者均需现场支模，浇铸混凝土；需等混凝土达到设计强度后才能拆模，工期较长；现场粉尘多、用水用电量大，与国家推行的绿色建筑的大方向不甚相符。且预制混凝土剪力墙重量大，运输、安装较困难；双层钢板组合剪力墙钢材用量大，现场焊接量大，造价较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于连接装配式组合剪力墙与钢梁的连接节点构件。

解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于连接装配式组合剪力墙与钢梁的连接节点构件，用于连接边缘构件、墙体和钢梁，所述装配式组合剪力墙设有所述边缘构件和所述墙体，其特征在于：所述连接节点构件由节点主体、上节点钢板、下节点钢板和竖肋钢板焊接连接而成；所述节点主体由连接钢管和由所述连接钢管延伸而出的两块连接钢板构成，且所述连接钢管的管腔用于浇筑节点现浇混凝土，其中，所述连接钢管的横截面与所述装配式组合剪力墙的边缘构件的横截面相同，所述两块连接钢板均平行于所述钢梁的延伸方向；所述上节点钢板和下节点钢板均垂直焊接在所述两块连接钢板之间，所述竖肋钢板垂直焊接在所述上节点钢板与下节点钢板之间，且所述上节点钢板、下节点钢板和竖肋钢板均垂直焊接在所述连接钢管的侧面上；并且，所述连接钢管用于与所述装配式组合剪力墙相连接的连接面开有多个节点通孔，各个所述节点通孔沿竖直方向间隔布置。

作为本实用新型的优选实施方式：各个所述节点通孔沿竖直方向均匀间隔布置。

作为本实用新型的优选实施方式：所述节点通孔为矩形通孔。

作为本实用新型的优选实施方式：所述连接钢管的横截面为一字型、L型、T型和十字型中的一种。

作为本实用新型的优选实施方式：所述连接钢管的管腔内设有若干块连接钢管分隔钢板，以将所述连接钢管的管腔分隔为多个竖向延伸的连接钢管管腔单元。

作为本实用新型的优选实施方式：所述连接钢管管腔单元具有正方形横截面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：