[实用新型]一种具有改进型传力组件的燃油喷油器

说明书

本实用新型公开的一种具有改进型传力组件的燃油喷油器，包括喷油器壳体和安装在喷油器壳体下部的喷油嘴偶件以及安装在上部的球阀，其球阀通过安装在喷油器壳体上部的驱动电磁铁以及位于所述球阀部件与驱动电磁铁之间的改进型传力组件开启。本实用新型的改进型传力组件因衔铁部件在上行时有导流片产生的均匀油膜缓冲，降低了抖动，提高了球阀开启一致性，从而使喷射开启稳定；当衔铁部件下行时，因质量与形状的优化，惯量的减少大幅降低了衔铁部件对球阀的冲击，使球阀关闭更加稳定，从而使喷射关闭更加迅速；整个球阀的一致地开启、迅速稳定地关闭使得喷油器在整体性能更加稳定，尤其使高轨压小流量时的喷射稳定性与各样本间一致性得到稳定提升。

技术领域

本实用新型涉及一种具有改进型传力组件的燃油喷油器。

背景技术

用于内燃机燃油喷射的燃油喷油器一般包括喷油器壳体和安装在喷油器壳体下部的喷油嘴偶件以及安装在上部的球阀部件，球阀部件通过安装在喷油器壳体上部的驱动电磁阀开启，控制球阀稳定性的核心件为衔铁组件，力的传递靠电磁阀部件与衔铁组件的相互作用来完成。

通常来自共轨管的高压燃油由进油接头引入喷油器壳体内后，分成两路，一路通过喷油器壳体内的中孔内腔直接到达喷油嘴偶件中的喷油嘴端部，待喷射；另一路进入到喷油器上部的高压控制腔。燃油喷油器不工作时，通过精确计算，高压控制腔室产生的液压力通过控制杆传递至喷油嘴偶件中的针阀杆，使针阀杆下端的圆锥体部分压紧在针阀体中的内圆锥面上进行密封，燃油喷油器不喷油。

如此时给驱动电磁阀中的电磁铁通电，通过驱动电磁阀中的衔铁组件开启球阀，使高压控制腔室压力下降，喷油嘴偶件中的针阀杆在向上液力推动下向上移动，使针阀杆下端的圆锥体部分脱离在针阀体中的内圆锥面，打开针阀体下端的喷油嘴通道，向发动机燃烧室喷射雾化的燃油。

为实现上述功能，当衔铁部件受电磁力运动时，球阀随之开关，控制杆和喷油嘴偶件中的针阀杆必须通过精确计算达到轴向弹簧力、液压力的平衡，其中绝大部分是液压力。整个执行组件中：电磁铁固定不动，无影响，球阀质量较轻，影响甚微，剩下的最大因素为衔铁部件，因此，如何减小衔铁部件运动惯量对球阀开启、关闭的冲击影响显得尤为重要。

随着发动机燃烧要求燃油喷油器喷射次数越来越多，多达9次，加上喷射量稳定性要求越来越高，对高轨压小流量的一致性也越来越高，这就要求控制杆和喷油嘴偶件中的针阀杆打开及关闭动作(上升及下降)稳定、快速，而整个稳定性都是靠高压控制腔中的压力衰减决定。高压腔中压力稳定性取决于球阀开关的稳定性，球阀的运动轨迹跟衔铁部件的运动一致。

为达到上述目的，现有技术是控制衔铁部件向下运动时，设置缓冲弹簧来减轻对球阀关闭时惯性冲击，同时为了控制衔铁部件的每次下降位置的一致性，特意增加了缓冲弹簧升程垫。衔铁部件向上运动时，靠衔铁顶部特制的导流直槽，将燃油衔铁与电磁铁之间形成油膜，靠油膜降低衔铁部件向上的撞击抖动。上述现有存在不够经济且喷油器加工难度高的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有于内燃机燃油喷射的燃油喷油器所存在的上述技术问题而提供一种具有改进型传力组件的燃油喷油器。该配备有改进型的传力组件之燃油喷油器以更加简单经济的方式来解决上述问题，同时取消了缓冲行程选配,降低喷油器加工过程中的难度。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案如下：